Σάββατο 19 Μαρτίου 2022

ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΤΗΣ ΣΗΜΕΡΙΝΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ, ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟ ΑΔΙΕΞΟΔΟ ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΟΥΝ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ

  «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ», 16.1.1992, ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΡΧΕΙΟ «ΤΟ ΒΗΜΑ» & «ΤΑ ΝΕΑ»




ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΜΑΖΙ ΕΝΑ ΠΙΝΑΚΑ ΜΕ ΕΥΓΛΩΤΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΑΛΕΣΤΗΚΕ Ο ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΤΣΙΠΛΑΚΟΣ, ΑΙΦΝΙΔΙΑΖΟΝΤΑΣ  ΤΟΥΣ ΕΠΕΡΩΤΩΝΤΕΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ, ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΤΗΝ ΑΓΝΟΟΥΣΑΝ! ΜΑΛΙΣΤΑ,  ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΤΗΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ Ο ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΤΣΙΠΛΑΚΟΣ ΔΕΝ ΑΝΕΦΕΡΕ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΤΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΗ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ, ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΜΟΥ, ΓΕΓΟΝΟΣ ΠΟΥ ΠΑΡΕΣΥΡΕ ΤΟΝ ΓΙΩΡΓΟ ΔΑΣΚΑΛΑΚΗ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΙ ΑΛΛΟΤΡΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΑ ΛΕΓΟΝΤΑΣ ΤΑ ΕΞΗΣ. «…ΔΕΝ ΗΡΘΑΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΕΔΩ ΔΙΑΛΟΓΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΑΤΕ ΕΔΩ ΤΙ ΕΙΠΑΜΕ. ΑΠΛΑ ΜΑΣ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΕΝΑ ΑΡΘΡΟ, ΑΓΝΩΣΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΥ, ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟΝ ΑΝΑΦΕΡΑΤΕ, ΤΟΥ ΕΓΚΡΙΤΟΥ ΟΜΩΣ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ ΤΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ, ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΟΥ, ΤΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΤΟΥ, ΤΙΣ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΤΟΥ, ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΙΤΕ ΤΙ;…»

Ο «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ» ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΤΟ 1992

 ΕΠΙΣΗΣ, ΤΗΝ «ΑΠΟΡΙΑ ΨΑΛΤΟΥ ΒΗΧΟΝΤΟΣ» ΘΥΜΙΣΕ ΚΑΙ Η ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΗΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΚΑΙ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΝ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΗ ΤΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΓΙΑΝΝΗ ΜΠΟΥΤΟΥ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΞΕΦΡΑΣΕ ΤΗΝ… ΚΑΚΟΠΙΣΤΙΑ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ», ΔΗΛΑΔΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ, ΕΠΕΙΔΗ ΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑ ΠΡΩΤΟΓΕΝΗ ΗΤΑΝ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΜΕΝΑ!!! ΑΠΟ ΤΗ  ΜΑΡΑΘΩΝΙΑ ΑΥΤΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ, ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΜΕΡΙΚΑ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΜΟΥ, Η ΟΠΟΙΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ ΣΤΟΝ «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ» ΣΤΙΣ 16 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 1992 ΚΑΙ ΑΝΕΓΝΩΣΕ Ο ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΤΣΙΠΛΑΚΟΣ. ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΑΥΤΗ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΟΤΙ Η ΚΟΡΥΦΑΙΑ  ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΟΥ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΚΚΩΦΑΝΤΙΚΑ ΕΣΤΕΛΝΕ.

«…ΕΝΤΥΠΩΣΗ, ΟΜΩΣ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΕΚΠΛΗΞΗ ΜΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΣΑΝ Η ΑΝΕΣΗ, Η ΕΥΧΕΡΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΑΣΚΗΣΑΝ ΤΗΝ ΚΡΙΤΙΚΗ ΤΟΥΣ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ. ΠΡΟΦΑΣΙΣΘΗΚΑΝ ΟΤΙ ΑΓΝΟΟΥΝ ΤΗΝ ΤΡΑΓΙΚΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ, ΑΓΝΟΟΥΝ ΤΑ ΑΔΙΕΞΟΔΑ ΣΤΑ ΟΠΟΙΑ ΟΔΗΓΗΣΑΝ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΟΛΕΣ ΟΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ, ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΤΗΝ ΕΥΘΥΝΗ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΑΠΟ ΤΟ 1982 ΕΩΣ ΤΟ 1989.

 ΤΗΝ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΤΗΣ ΣΗΜΕΡΙΝΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ, ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟ ΑΔΙΕΞΟΔΟ ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΟΥΝ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΕ ΚΑΘΑΡΩΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΒΑΣΗ, ΤΗΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΑΝ ΣΑΝ ΠΡΑΞΙΚΟΠΗΜΑ, ΣΑΝ ΠΡΟΘΕΣΗ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑΤΟΣ Κ.ΛΠ., ΚΛΙΣΕ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΘΕΙ ΕΙΔΙΚΩΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΑΠΟΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΩΝ, ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΑΚΟΥΜΕ ΣΥΝΕΧΩΣ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΑ. ΜΑΣ ΜΙΛΗΣΑΝ ΓΙΑ ΝΕΦΕΛΩΔΕΙΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ, ΓΙΑ ΜΕΘΟΔΕΥΣΕΙΣ ΔΙΑΛΥΣΕΩΣ ΤΗΣ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΜΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ.

 ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΔΙΣΤΑΣΑΝ ΝΑ ΜΙΛΗΣΟΥΝ ΓΙΑ ΥΨΙΣΤΑ ΕΘΝΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΚΑΜΠΤΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΟΥΣΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ ΜΑΣ ΖΗΤΟΥΝ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΔΙΑΙΩΝΙΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΑΥΤΗΣ, ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΙ ΖΗΜΙΟΓΟΝΕΣ ΑΥΤΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕ ΜΙΑ ΚΑΤΑΠΛΗΣΣΟΥΣΑ ΥΠΕΡΑΠΛΟΥΣΤΕΥΣΗ, ΚΑΙ ΖΗΤΟΥΝ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΝ ΜΕ ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΠΟΥ ΟΙ ΙΔΙΟΙ ΕΦΗΡΜΟΣΑΝ, ΟΙ ΙΔΙΟΙ ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΑΝ, ΟΙ ΙΔΙΟΙ ΕΙΔΑΝ ΟΤΙ ΑΠΕΤΥΧΕ ΠΑΤΑΓΩΔΩΣ.

 Η ΟΥΣΙΑ, ΟΜΩΣ, ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ, ΠΟΥ ΥΠΟΚΡΙΤΙΚΑ ΑΓΝΟΟΥΝ ΟΙ ΕΠΕΡΩΤΩΝΤΕΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, ΕΙΝΑΙ, ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΑ ΣΠΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΖΗΜΙΕΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΥΤΩΝ, ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΤΟ ΣΥΣΣΩΡΕΥΜΕΝΟ ΧΡΕΟΣ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΕΙΝΑΙ 94 ΔΙΣ., ΑΠΟ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΤΑ ΜΙΣΑ ΕΙΝΑΙ ΛΗΞΙΠΡΟΘΕΣΜΑ. ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΑΥΤΟ, ΜΟΝΟ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΤΟΚΟΥΣ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΧΡΕΩΝ ΑΥΤΩΝ, ΘΕΛΕΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ 25 ΔΙΣ. ΕΤΗΣΙΩΣ, ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ. ΝΑΙ, ΔΕΝ ΑΚΟΥΣΑΤΕ ΛΑΘΟΣ, 25 ΔΙΣ. ΕΤΗΣΙΩΣ, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΤΟΚΟΥΣ.

 Η ΟΥΣΙΑ ΕΙΝΑΙ, ΠΩΣ ΘΑ ΑΠΑΛΛΑΓΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΤΗΣ ΔΙΑΣΠΑΘΙΣΕΩΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΣ, ΤΗΣ ΑΛΟΓΙΣΤΗΣ ΔΙΑΣΠΑΘΙΣΕΩΣ, ΚΑΙ ΝΑ ΤΕΘΕΙ ΤΕΡΜΑ -ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΓΝΩΜΗ- ΣΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΤΑΠΟΛΕΜΙΚΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ, ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΤΟ 1985.

 ΕΚΕΙΝΟ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΕΙ -ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΑΚΟΥΣΑ ΚΑΘΟΛΟΥ ΣΤΗΝ ΑΙΘΟΥΣΑ ΑΥΤΗ- ΕΙΝΑΙ Ο ΥΓΙΗΣ ΤΡΟΠΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΟΥΝ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΑΥΤΑ, ΜΕ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΑΛΛΑΓΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΙΣ ΖΗΜΙΕΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΜΑΡΤΙΕΣ ΤΟΥ ΠΑΡΕΛΘΟΝΤΟΣ.

 ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΡΕΛΘΟΝΤΟΣ, ΟΥΤΕ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΘΩ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΣΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΤΗΝ 10ΕΤΙΑ ΤΟΥ 1980, ΑΛΛΑ, ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ, ΕΙΜΑΙ ΒΕΒΑΙΟΣ, ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΔΙΑΘΕΣΕΙ ΤΟΝ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΧΡΟΝΟ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΝΗΜΕΡΩΘΕΙΤΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ ΓΙΑ ΤΟ ΑΜΑΡΤΩΛΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΣΑΝ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΈΛΛΗΝΑ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΟ. ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ ΝΑ ΤΑ ΠΟΥΜΕ ΑΥΤΑ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ. ΜΑΣ ΑΚΟΥΝΕ ΟΛΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΩΡΕΙΑ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ Η ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΜΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ.

 ΠΑΓΙΔΕΥΜΕΝΟΙ ΕΤΣΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΟΓΜΑΤΙΚΕΣ ΣΑΣ ΘΕΣΕΙΣ, ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, ΔΕΝ ΔΙΣΤΑΣΑΤΕ ΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΘΕΙΤΕ ΩΣ ΠΟΛΕΜΙΟΙ ΤΗΣ ΑΠΟΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΩΣ, ΟΛΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΣ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΩΝ, ΠΟΥ ΥΠΗΧΘΗΣΑΝ ΣΤΟΝ ΠΕΡΙΦΗΜΟ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΕΩΣ, ΤΑΧΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΥΓΙΑΝΘΟΥΝ, ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΡΟΚΑΝΙΣΕΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ 1 ΤΡΙΣ. ΔΡΑΧΜΕΣ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΗΘΕΝ ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ.

 

 ΑΛΛΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΤΕ, ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟ, ΠΟΥ ΣΤΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΙΣ ΦΑΕΙΝΕΣ ΙΔΕΕΣ ΤΟΥ ΤΟΤΕ “ΤΣΑΡΟΥ” ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΠΩΣ ΚΑΤΑΒΡΟΧΘΙΖΕΤΑΙ ΑΛΟΓΙΣΤΑ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΧΡΗΜΑ -ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΤΟ ΜΑΘΕΤΕ- ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΙΚΑΛΕΣΘΩ ΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΓΙΑΤΙ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΠΕΙΤΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΑ,  ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΤΑ ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΕΤΕ ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝΔΗΠΟΤΕ ΛΟΓΟ, ΑΛΛΑ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΩ ΜΙΑ ΕΡΕΥΝΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΕΙ ΣΕ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΓΚΥΡΟΤΕΡΑ, ΤΑ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΤΕΡΑ ΚΑΙ ΤΑ ΣΟΒΑΡΟΤΕΡΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ, ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ Ο ‘ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ».

 ΣΤΙΣ 16.1.92 -ΕΧΩ ΕΔΩ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΕΙΜΕΝΑ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΟΣ- ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕ ΠΙΝΑΚΑ ΜΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΩΝ 11 ΣΥΝΑΦΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ, ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΠΙΝΑΚΑ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ Η ΤΕΛΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ ΤΗΣ “ΣΥΜΦΟΡΑΣ”, ΟΠΩΣ ΤΗΝ ΑΠΟΚΑΛΕΙ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΟΣ.

 ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΚΑΤΑΘΕΣΩ, ΤΟ ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ, ΥΨΟΥΣ 195 ΔΙΣ. ΕΞΑΝΕΜΙΣΘΗΚΕ ΚΑΙ ΤΟ 1988 ΟΙ ΣΥΣΣΩΡΕΥΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΗΤΑΝ 253,33 ΔΙΣ. ΓΙΑ ΤΙΣ 11 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΚΑΙ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ. ΚΑΤΑΘΕΤΩ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΑΥΤΟ ΑΠΟ ΤΟΝ «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ», ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΧΡΗΣΙΜΟΣ.

 ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΕΠΙ ΛΕΞΕΙ ΤΑ ΕΞΗΣ: “ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΑΓΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΑΝΕΛΗΦΘΗΣΑΝ ΖΗΜΙΕΣ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ 105,5 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΩΝ, ΕΞΑΝΕΜΙΣΘΗΚΕ ΑΜΕΣΩΣ ΤΟ ΠΟΣΟ ΤΗΣ ΑΥΞΗΣΕΩΣ ΤΟΥ ΜΕΤΟΧΙΚΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΘΕΤΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΩΝ ΥΨΟΥΣ 58,3 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΩΝ, ΠΡΟΣΕΤΕΘΗΣΑΝ ΑΜΕΣΩΣ ΖΗΜΙΕΣ 50 ΠΕΡΙΠΟΥ ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΩΝ ΑΠΟ ΣΚΑΝΔΑΛΩΔΗ ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΣΟΒΙΕΤΙΚΩΝ ΠΛΟΙΩΝ, ΑΠΕΡΓΙΑΚΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΕΠΙΔΕΙΝΩΣΑΝ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΔΑΝΕΙΑ ΜΕ ΜΕΓΑΛΑ ΠΟΣΑ ΤΟΚΩΝ, ΠΑΡΑ ΤΙΣ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΕΙΣ ΕΤΒΑ ΚΑΙ ΚΡΑΤΟΥΣ, ΕΠΙΒΑΡΥΝΑΝ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΑΓΟΣ ΑΥΤΟ ΑΝΤΑΜΕΙΦΘΗΚΑΝ ΜΕ ΨΗΦΟΥΣ ΚΑΙ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΝ ΞΑΝΑ ΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ”. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΚΦΡΑΣΕΙΣ ΔΙΚΕΣ ΜΟΥ, ΕΙΝΑΙ ΕΚΦΡΑΣΕΙΣ ΤΟΥ «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ».

 ΔΗΜΟΣΙΕΥΕΙ ΣΤΗ ΣΕΛ. 28 ΤΟΥ ΙΔΙΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΙΚΟ ΠΙΝΑΚΑ, ΠΩΣ ΕΞΑΝΕΜΙΣΘΗΚΑΝ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΣΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΑ Η ΠΟΡΕΙΑ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΛΥΣΕΩΣ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΠΟΥ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ.

 “ΟΙ ΔΙΑΚΥΜΑΝΣΕΙΣ ΣΕ ΔΟΛΑΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ 1985 ΕΩΣ ΤΟ 1991. ΤΟ ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΠΟΘΕΜΑΤΙΚΑ ΗΤΑΝ 205 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ. ΣΥΣΣΩΡΕΥΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ, ΑΠΟ 81,3 ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΤΟ 1985 ΠΗΓΑΝ ΣΤΑ 264,1 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ ΚΑΙ Η ΚΑΘΑΡΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ ΑΠΟ +80,5 ΠΟΥ ΗΤΑΝ, ΠΗΓΕ -59,1 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ”.

ΚΑΙ Ο ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗ ΔΙΑΣΠΑΘΙΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΣ.

 

«ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ», 16.1.1992, ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΡΧΕΙΟ «ΤΟ ΒΗΜΑ» & «ΤΑ ΝΕΑ»

ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΗΓΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΣΧΟΛΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟΥΣ ΠΙΝΑΚΕΣ ΑΥΤΟΥΣ:” ΑΠΛΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΩΝ ΠΙΝΑΚΩΝ ΑΥΤΩΝ ΠΟΥ ΑΝ ΕΜΠΛΟΥΤΙΣΤΟΥΝ ΜΕ ΝΕΩΤΕΡΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΔΡΑΜΑΤΙΚΟΤΕΡΟΙ, ΙΣΩΣ ΜΠΟΡΕΣΕΙ ΝΑ ΠΕΙΣΕΙ ΤΟΥΣ ΚΑΛΟΠΙΣΤΟΥΣ ΚΡΑΤΙΣΤΕΣ ΟΤΙ ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΝΤΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΤΩΝ ΛΗΣΤΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΓΙΑ ΝΑ ΣΠΑΤΑΛΟΥΝ ΤΑ ΑΝΥΠΑΡΚΤΑ ΕΣΟΔΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΩΣΤΕ ΝΑ ΤΟ ΥΠΟΧΡΕΩΝΟΥΝ ΣΕ ΔΑΝΕΙΣΜΟ ΠΟΥ ΕΠΙΔΕΙΝΩΝΕΙ ΑΚΟΜΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΤΩΝ ΣΗΜΕΡΙΝΩΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΩΝ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΓΕΝΕΩΝ. ΚΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΟΥΝ ΠΑΧΥΛΟΥΣ ΜΙΣΘΟΥΣ ΚΑΠΟΙΟΙ ΒΟΛΕΜΕΝΟΙ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΤΟΜΕΑ, ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ”.

 ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ: “ΕΠΙΒΑΡΥΝΘΗΚΕ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ Ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΛΑΟΣ ΜΕ 50 ΠΕΡΙΠΟΥ ΔΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΔΡΑΧΜΕΣ ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΟΙ ΥΠΑΙΤΙΟΙ ΕΠΙΜΕΝΟΥΝ ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΛΗΣΤΕΥΣΗΣ ΤΟΥ, ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΣΥΓΚΙΝΕΙΤΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑ ΑΠ’ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΑΝΑΙΣΧΥΝΤΗ ΚΑΤΑΣΠΑΤΑΛΗΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΣ”.

ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΑΥΤΗ ΠΑΡΕΜΒΑΙΝΕΙ Ο ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΓΙΩΡΓΟΣ ΔΑΣΚΑΛΑΚΗΣ ΛΕΓΟΝΤΑΣ ΤΑ ΕΞΗΣ: «ΔΕ ΒΓΑΖΕΤΕ ΜΙΑ ΦΩΤΟΤΥΠΙΑ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΝΑ ΠΕΙΤΕ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΔΙΚΟ ΣΑΣ;».

ΣΤΗΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΑΥΤΗ ΑΠΑΝΤΗΣΕ Ο ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΤΣΙΠΛΑΚΟΣ ΤΟΝΙΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΕΞΗΣ: ΑΝΤΙ ΝΑ ΣΑΣ ΠΩ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΣΑΣ ΛΕΩ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΚΥΨΕΙ ΑΠΟ ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ»  ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑ ΧΩΝΕΨΕΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ…

ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΝ ΚΟΠΟ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΘΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΕ ΜΕΡΙΚΑ ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ ΕΞΟΡΓΙΣΤΙΚΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ, ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΑΥΤΗ.

 ΣΤΗ ΣΕΛ. 28 ΛΕΕΙ: “ΑΠΟ ΠΟΥ ΝΑ ΑΡΧΙΣΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΠΟΥ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ. ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΒΙΒΛΙΟ. ΞΕΡΕΤΕ ΛΟΙΠΟΝ ΟΤΙ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΑΥΤΗΣ ΕΙΣΕΠΡΑΞΕ 12 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ ΑΠΟ ΜΙΣΘΟΥΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ;” ΝΑΙ, ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ, ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ. ΕΙΣΕΠΡΑΞΑΝ 12 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ. ΚΑΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ. ΑΠΟ 1.1.86 ΕΩΣ ΤΟΝ ΙΟΥΛΙΟ ΤΟΥ ΙΔΙΟΥ ΕΤΟΥΣ ΔΙΑΤΕΘΗΚΕ ΤΟ ΠΟΣΟ ΑΥΤΟ ΓΙΑ ΑΡΓΟΜΙΣΘΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΣΥΓΚΙΝΗΘΗΚΕ ΚΑΝΕΝΑΣ. ΚΑΙ ΕΡΧΕΣΘΕ ΤΩΡΑ ΟΨΙΜΑ ΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΗΣΕΤΕ ΕΜΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ. ΈΠΡΕΠΕ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΝΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΘΕΙΤΕ ΓΙΑ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΜΕ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΩΣ ΔΙΑΣΠΑΘΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΧΡΗΜΑ, ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ ΒΕΒΑΙΟ ΟΤΙ ΘΑ ΦΘΑΝΑΜΕ ΣΤΟ ΣΗΜΕΡΙΝΟ ΚΑΤΑΝΤΗΜΑ.

 ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΜΟΝΟ ΟΙ ΑΡΓΟΜΙΣΘΙΕΣ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΙ ΚΛΟΠΕΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ ΥΛΙΚΩΝ, ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΣΥΓΚΙΝΕΙΤΑΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ, ΓΙΑΤΙ ΕΙΧΕ ΕΠΕΛΘΕΙ ΤΕΛΕΙΑ ΔΙΑΒΡΩΣΗ ΚΑΙ ΠΟΡΡΩΣΗ ΚΑΙ ΟΛΑ ΕΘΕΩΡΟΥΝΤΟ ΦΥΣΙΚΑ ΣΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ.

 ΣΤΗ ΣΕΛΙΔΑ 30 ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ: “ΎΣΤΕΡΑ ΑΠΟ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΤΟΥ «ΒΗΜΑΤΟΣ», ΤΗΣ 5ΗΣ ΚΑΙ 22ΑΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1989, ΓΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΕΣ ΑΤΑΞΙΕΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΛΟΠΗ ΟΛΟΚΛΗΡΗΣ ΠΡΟΠΕΛΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ, Η ΤΟΤΕ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕ ΟΤΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΛΟΠΗ ΤΗΣ ΠΡΟΠΕΛΑΣ, ΥΠΕΒΑΛΕ ΜΗΝΥΣΗ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ” ΚΑΙ ΤΕΛΕΙΩΣΕ ΤΟ ΟΛΟ ΘΕΜΑ.

 ΕΠΙΣΗΣ ΣΤΗΝ ΣΕΛΙΔΑ 24 ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΞΗΣ: ΦΡΙΚΤΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ ΚΑΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΕΩΣ ΤΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ, ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΔΙΑΠΡΑΤΤΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΣΥΡΡΟΗ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΙΑ ΤΙΜΩΡΙΑ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ΒΑΣΙΚΩΝ ΛΟΓΙΣΤΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ ΜΕ ΑΝΑΚΡΙΒΕΙΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΜΕ ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΝΟΜΩΝ Κ.Λ.Π. ΌΛΑ ΑΥΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΤΩΝ ΟΡΚΩΤΩΝ ΛΟΓΙΣΤΩΝ. ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑ ΔΙΑΡΚΕΣ ΑΓΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΖΩΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ.


«ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ», 16.1.1992, ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΡΧΕΙΟ 

 ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΕ ΠΡΟΣΦΑΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΤΗΣ 16ΗΣ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 1992, Ο «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ ΑΝΑΦΕΡΕΙ: ΔΕΝ ΜΑΣ ΣΩΖΕΙ ΤΙΠΟΤΑ, ΟΥΤΕ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΕΤΡΑ ΛΙΤΟΤΗΤΑΣ, ΑΝ ΟΙ ΑΡΜΟΔΙΟΙ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥΣ ΣΕ ΑΔΙΣΤΑΚΤΕΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ ’80. ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΗΓΕΙ, ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΩΡΑΙΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ, ΓΙΑ ΨΕΥΔΗ ΑΥΞΗΣΗ ΕΣΟΔΩΝ ΚΑΙ ΠΛΑΣΤΗ ΣΥΡΡΙΚΝΩΣΗ ΔΑΠΑΝΩΝ, ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΔΑΝΕΙΑ ΑΠΟ ΤΡΑΠΕΖΕΣ Κ.Λ.Π.¨

 ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, ΘΕΛΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΙΣΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΜΕΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΙΜΟΡΡΑΓΙΑ ΚΑΙ ΟΤΙ Ο ΜΟΝΟΣ ΣΩΣΤΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΟΥΝ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΝΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ, ΑΠΟΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΜΕΝΑ.

 ΟΦΕΙΛΑΤΕ ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, ΝΑ ΕΙΧΑΤΕ ΜΕΛΕΤΗΣΕΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ, ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΣΤΗΡΙΖΕΤΕ ΤΗΝ ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΑΣ ΣΕ ΑΝΕΥΘΥΝΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΗΝ ΞΥΛΙΝΗ ΓΛΩΣΣΑ ΠΟΥ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΜΟΝΟΤΟΝΗ ΣΥΝΘΗΜΑΤΟΛΟΓΙΑ, ΟΠΩΣ ΓΙΑ ΤΑ ΔΗΘΕΝ ΥΠΟΠΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ, ΓΙΑ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΠΛΟΥΤΟΥ, ΓΙΑ ΚΕΚΤΗΜΕΝΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ, ΓΙΑ ΣΥΓΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΣΩΠΑ, ΠΟΥ ΤΑΧΑ ΘΑ ΠΑΡΟΥΝ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ. ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΧΕΤΕ ΚΑΝΕΙ ΚΑΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΓΩ ΝΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΩ ΜΕ ΟΣΑ ΛΕΤΕ, ΑΛΛΑ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΑΠΟ ΠΟΙΕΣ ΠΗΓΕΣ ΘΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΕΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΑ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΧΡΗΜΑΤΑ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΖΗΜΙΟΓΟΝΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ.

 ΔΕΙΤΕ ΤΟΝ ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΚΑΙ ΠΕΣΤΕ ΜΟΥ ΑΠΟ ΠΟΥ ΝΑ ΚΟΠΟΥΝ ΔΑΠΑΝΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΖΗΜΙΩΝ. ΌΧΙ ΒΕΒΑΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΚΟΝΔΥΛΙΑ ΤΩΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΜΕΝΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ, ΓΙΑΤΙ ΜΟΝΟ ΕΚΕΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΧΡΗΜΑΤΑ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΠΑΡΑΒΛΕΨΟΥΜΕ ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ ΤΑ ΜΟΝΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΔΙΑΤΕΘΟΥΝ, ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ ΒΕΒΑΙΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΘΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΚΤΕΛΕΣΟΥΜΕ ΤΑ ΕΡΓΑ ΤΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ. ΆΛΛΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΝ ΔΙΑΘΕΣΟΥΜΕ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΤΕΘΟΥΝ ΑΠΟ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΠΗΓΗ. ΑΝ ΝΟΜΙΖΕΤΕ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ, ΚΑΝΕΤΕ ΠΡΟΤΑΣΗ ΝΑ ΤΟ ΣΥΖΗΤΗΣΟΥΜΕ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΚΑΙ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΑΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΟΥΜΕ ΜΑΖΙ ΣΑΣ. ΑΛΛΑ ΑΣ ΠΟΥΜΕ ΟΤΙ ΕΓΙΝΕ ΚΑΠΟΙΟ ΘΑΥΜΑ ΚΑΙ ΒΡΕΘΗΚΑΝ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΘΕΙ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΕ ΚΡΑΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΗ ΟΠΩΣ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΕ. ΈΧΕΤΕ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟ ΠΡΑΓΜΑ ΝΑ ΠΕΙΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΟΚ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟ ΝΑ ΠΑΜΕ ΣΕ ΠΑΡΑΤΑΣΗ, ΟΠΩΣ ΖΗΤΗΣΑΤΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΣ ΜΕ ΠΟΛΥ ΕΥΚΟΛΙΑ;

ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΕΤΕ ΣΤΗ ΔΕΥΤΕΡΟΛΟΓΙΑ ΣΑΣ ΜΕ ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ, ΧΩΡΙΣ ΥΠΕΚΦΥΓΕΣ ΚΑΙ ΣΥΝΘΗΜΑΤΟΛΟΓΙΕΣ ΣΕ ΕΝΑ ΑΠΛΟ ΕΡΩΤΗΜΑ: ΠΩΣ ΘΑ ΓΙΝΕΙ Η ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΗ ΟΤΑΝ ΟΙ ΣΧΕΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΓΚΡΙΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1986 ΜΕ ΣΥΜΦΩΝΗ ΓΝΩΜΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΝ, ΠΡΟΒΛΕΠΟΥΝ ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΩΝ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΩΝ ΑΠΟ 1 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 1992.

 Η 6Η ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΜΙΛΗΣΑΤΕ ΚΑΙ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΣΤΟΝ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ ΚΑΙ ΠΟΥ ΘΕΤΕΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΞΥΓΙΑΝΣΗΣ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ ΑΥΤΟΥ, ΑΠΟ ΤΟ 1986 ΩΣ ΤΟ 1990, ΕΛΗΞΕ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΘΟΥΜΕ ΤΙΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΠΑΡΕΙΧΕ. Η ΤΟΤΕ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΔΕΝ ΕΠΙΧΟΡΗΓΟΥΣΕ, ΩΣ ΕΙΧΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ, ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΞΥΓΙΑΝΣΗΣ ΤΟΥΣ. ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ Η 7Η ΟΔΗΓΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ Η ΕΟΚ ΕΔΩΣΕ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΩΝ ΧΡΕΩΝ ΤΩΝ ΥΠΕΡΧΡΕΩΜΕΝΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΤΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΤΟΥΣ ΩΣ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 1991, ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΤΙΣ ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΙΣ. ΔΕΝ ΜΑΣ ΥΠΟΧΡΕΩΝΕΙ ΝΑ ΤΙΣ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ, ΑΛΛΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ ΤΙΣ ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΙΣ…»

 ΑΠΟ ΤΗΝ 1Η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 1992 ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΕΜΕΙΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΔΩΣΟΥΜΕ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ ΟΙΑΣΔΗΠΟΤΕ ΜΟΡΦΗΣ. Η ΙΔΙΑ ΟΔΗΓΙΑ ΔΙΝΕΙ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΙ ΤΟ 51% ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ, ΜΟΝΟ ΜΙΑΣ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ, ΜΕ ΑΜΥΝΤΙΚΟ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΘΑ ΣΑΣ ΑΠΑΝΤΗΣΩ ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΠΟΥ ΘΕΣΑΤΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΣ. ΟΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ 5ΕΤΙΑΣ ΑΝΕΒΑΛΑΝ ΣΥΝΕΧΩΣ ΤΗ ΛΗΨΗ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΓΝΟΟΥΣΑΝ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΟΣ ΓΙΑ ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ ΚΑΙ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΗΓΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ. ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΦΑΝΤΑΣΘΩ ΟΤΙ ΜΠΟΡΟΥΣΑΤΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΜΕ ΤΟΣΟ ΑΝΕΣΗ ΝΑ ΑΣΚΗΣΕΤΕ ΚΡΙΤΙΚΗ ΑΓΝΟΩΝΤΑΣ ΤΑ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΑ…

…Η ΜΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 1991 ΜΑΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ ΤΗΣ ΕΟΚ. ΤΟ ΤΕΛΙΚΟ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΜΙΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΣ ΚΡΑΤΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΑΠΟ 1.1.92,ΓΙ’ΑΥΤΟ Η ΑΝΑΓΚΗ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΗ ΚΑΙ Η ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΟΥΜΕ ΤΗΝ ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ…»

 ΑΣ ΔΟΥΜΕ, ΟΜΩΣ, ΚΑΤΑ ΣΕΙΡΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΛΕΜΕ ΓΙΑ ΕΝΑ ΕΚΑΣΤΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ.

 ΠΡΩΤΟΝ, ΤΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ. ΕΚΕΙ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ 3.363 ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 96,7 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ ΚΑΙ ΜΕ ΜΕΤΟΧΟ ΤΗΝ ΕΤΒΑ ΚΑΤΑ 100%. ΟΙ ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ, 1990 34 ΔΙΣ. ΔΡΑΧΜΕΣ, 1991 37 ΔΙΣ. ΔΡΑΧΜΕΣ. Η ΖΗΜΙΑ ΜΟΝΟ ΤΟ 1991 ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΙ ΤΑ 36 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ. ΚΑΙ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΝΙΣΤΕΙ ΟΤΙ ΟΛΑ ΤΑ ΔΑΝΕΙΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΔΟΘΕΙ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΣΑΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΕΞΟΔΑ, ΔΗΛΑΔΗ ΤΙΣ ΛΗΞΙΠΡΟΘΕΣΜΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ. ΚΑΝΕΝΑ ΤΜΗΜΑ ΤΩΝ ΔΑΝΕΙΩΝ ΑΥΤΩΝ ΔΕΝ ΕΠΕΝΔΥΘΗΚΕ ΣΕ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ. ΤΟΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ, ΚΥΡΙΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, ΟΤΙ ΚΑΜΙΑ ΣΑΦΩΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΟΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΣΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΧΕΙ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΤΗΡΗΘΕΙ Η ΑΠΛΩΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΕΠΙΔΙΩΧΘΕΙ.

 ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΤΡΑΓΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ, Η ΛΥΣΗ ΤΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΜΟΝΟΣΗΜΑΝΤΟΣ, ΑΦΟΥ Η ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΚΡΑΤΙΚΗΣ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΩΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΚΑΤΑ 100% ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ, ΑΠΟ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΦΟΡΕΑ, ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ ΡΗΤΩΣ ΚΑΙ ΚΑΤΗΓΟΡΗΜΑΤΙΚΩΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ, ΠΑΡΑ ΤΑ ΟΣΑ ΛΕΤΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ Η ΕΛΛΑΔΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΠΕΡΑΝ ΕΚΕΙΝΗΣ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΠΗΡΑΜΕ ΜΕ ΤΟΣΟΥΣ ΚΟΠΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΣΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΣΕΣ ΠΑΡΑΚΛΗΣΕΙΣ…

…… ΑΝΕΦΕΡΑ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΚΑΙ ΛΥΠΑΜΑΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΤΗΝ ΚΑΚΟΠΙΣΤΙΑ ΑΥΤΗ ΑΠΟ ΤΟΝ Κ. ΜΠΟΥΤΟ. ΕΙΠΕ, ΜΑΛΙΣΤΑ, ΟΤΙ ΔΕΝ ΗΛΕΓΞΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΑΝ ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΑΓΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ, ΓΙΑ ΖΗΜΙΕΣ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ. ΚΑΙ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕ ΝΑ ΠΕΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΩΤΕΡΟ ΤΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΜΟΥ ΝΑ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΩ ΝΑ ΑΠΟΚΡΥΨΩ ΚΑΙ ΟΤΙ ΕΚΑΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΗ ΤΩΝ ΠΟΣΩΝ Κ.ΛΠ.. ΣΑΣ ΔΙΑΒΑΖΩ, ΚΥΡΙΕ ΜΠΟΥΤΟ, ΟΧΙ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΓΡΑΨΑΝ ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ, ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ”, ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΓΡΑΜΜΑ. ΌΜΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΔΕΝ ΤΟ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΑΤΕ. ΣΑΣ ΤΟ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ, ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΠΡΟΣΕΞΕΤΕ:

 “ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΑΓΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΑΝΕΛΗΦΘΗΣΑΝ ΖΗΜΙΕΣ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ 105,5 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΩΝ, ΕΞΑΝΕΜΙΣΘΗΚΕ ΑΜΕΣΩΣ ΤΟ ΠΟΣΟ ΤΗΣ ΑΥΞΗΣΗΣ ΤΟΥ ΜΕΤΟΧΙΚΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ, ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΘΕΤΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΩΝ, ΥΨΟΥΣ 58,3 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΩΝ, ΠΡΟΣΕΤΕΘΗΚΑΝ, ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ, ΖΗΜΙΕΣ 50 ΕΚΑΤ., ΠΕΡΙΠΟΥ, ΔΟΛΑΡΙΩΝ …”

 

 ΔΕΝ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΒΑΖΕΙ ΤΑ 50 ΕΚΑΤ. ΠΑΝΩ ΣΤΑ 105 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ. ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΤΑ 105 ΕΚΑΤ., ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΠΩΛΕΙΑ ΤΟΥ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΣΥΝ ΤΑ 50 ΕΚΑΤ. ΖΗΜΙΕΣ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΒΓΑΖΕΙ ΤΟ ΑΘΡΟΙΣΜΑ. ΆΡΑ, ΛΟΙΠΟΝ, ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΣΩΣΤΟ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΙΠΑΤΕ.

ΉΤΑΝ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΑΥΤΗ Η ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΗ. ΉΤΑΝ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΟΘΕΣΕΙΣ ΤΙΣ ΔΙΚΕΣ ΜΟΥ ΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΩ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΚΑΙ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΩ ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ.

 ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΑ ΤΟΝ “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ”, ΟΧΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΥΤΑ. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΥΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ. ΈΧΩ ΜΕΛΕΤΗΣΕΙ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΥΤΑ. ΈΧΩ ΖΗΣΕΙ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΥΤΑ. ΔΕΝ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΚΑΝΩ ΧΡΗΣΗ, ΚΑΘΑΡΩΣ, ΣΤΕΓΝΑ ΝΟΥΜΕΡΑ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ. ΑΠΛΩΣ, ΓΙΑ ΝΑ ΔΩΣΩ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΜΦΑΣΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΗ Η ΠΑΡΑΘΕΣΗ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ, ΠΗΡΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ”, ΠΟΥ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΦΙΛΟΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ. ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ, ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ, ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟ ΚΑΙ Η ΣΟΒΑΡΟΤΗΤΑ ΥΠΑΡΧΕΙ…

ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΥΤΟ ΠΑΡΕΜΒΑΙΝΕΙ Ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΠΟΥΤΟΣ ΕΚΦΡΑΖΟΝΤΑΣ, ΚΑΚΟΠΙΣΤΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ», ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΣΕΙ ΤΗΝ ΑΓΝΟΙΑ ΤΟΥ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΟΒΑΡΟ ΑΥΤΟ ΘΕΜΑ. ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ, ΕΙΠΕ ΤΑ ΕΞΗΣ:

«Ο “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ” ΕΚΑΝΕ ΕΡΕΥΝΑ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΣΑΣ, ΓΙΑ ΝΑ ΒΡΕΙ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ, ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΣΕΙΣ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΤΗΚΑΤΕ. ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΤΑ ΔΙΝΕΤΕ ΠΡΩΤΟΓΕΝΩΣ ΚΑΙ ΜΑΣ ΤΑ ΔΙΝΕΤΕ ΜΕΣΩ ΤΟΥ “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ”; ΠΡΟΣΘΕΤΕΙ ΤΙΠΟΤΕ ΣΤΟ ΚΥΡΟΣ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΑΝΕΥΡΕ Ο “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ” ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΣΑΣ; ΜΑ, ΚΥΡΙΕ ΥΠΟΥΡΓΕ, ΓΙΑ ΟΝΟΜΑ ΤΟΥ ΘΕΟΥ! ΌΤΑΝ ΕΙΣΘΕ ΥΠΟΥΡΓΟΣ, ΕΙΣΘΕ Η ΠΡΩΤΟΓΕΝΗΣ ΠΗΓΗ ΠΑΡΟΧΗΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ. ΑΥΤΟ ΛΕΜΕ ΕΜΕΙΣ…»!

ΑΠΑΝΤΩΝΤΑΣ Ο ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΤΣΙΠΛΑΚΟΣ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΟΦΑΝΗ ΑΥΤΗ ΑΛΛΗΘΩΡΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΟΝΙΣΕ ΤΑ ΕΞΗΣ: « ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ Ο “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ”, ΤΑ ΣΚΑΝΔΑΛΑ, ΔΕΝ ΤΑ ΕΧΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ. ΕΙΝΑΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΠΟΥ ΤΑ ΠΗΡΕ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΛΛΕΣ ΠΗΓΕΣ. Ο “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ”, ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ….ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ, ΟΙ ΖΗΜΙΕΣ, ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ. ΑΠΛΩΣ ΤΑ ΠΗΡΕ Ο “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ” ΤΑ ΕΡΕΥΝΗΣΕ, ΤΑ ΗΛΕΓΞΕ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙ, ΔΙΕΠΙΣΤΩΣΕ ΟΤΙ ΑΥΤΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΑ. ΌΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΠΡΑΓΜΑ ΟΜΩΣ, ΕΙΤΕ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ”, ΕΙΤΕ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ ΑΥΤΟ. ΤΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΝΑ ΤΙΣ ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΕΙ. ΕΙΝΑΙ ΖΗΜΙΕΣ ΥΠΑΡΚΤΕΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΙΣ ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΟΥΜΕ. ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΑΥΤΟ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΝΑ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΤΙΠΟΤΕ ΑΛΛΟ, ΠΑΡΑ ΝΑ ΑΥΞΑΝΕΙ ΤΗ ΖΗΜΙΑ ΤΩΝ 94 ΔΙΣ. ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ…»


 

ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ ΑΥΤΗΣ, Ο ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΤΣΙΠΛΑΚΟΣ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΟΣ ΣΤΟΝ ΓΡΑΦΟΝΤΑ ΕΙΠΕ ΤΑ ΕΞΗΣ: «ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΝΩΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟ ΠΟΥ ΕΙΠΕ Ο Κ. ΔΑΣΚΑΛΑΚΗΣ, ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΣΤΕΡΓΙΟΥ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΤΗΣ ΚΑΙ ΕΝ ΠΑΣΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙ, ΜΕΛΕΤΗΣΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΥΤΑ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙ ΣΤΟΝ “ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ”…’

ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΟΥ ΜΕΙΖΟΝΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΑΓΟΥΣ

ΤΟ ΜΕΙΖΟΝ ΑΥΤΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΓΚΛΗΜΑ, ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΠΡΙΝ ΑΠΟ 36 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΣΤΙΣ 3 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 1985, ΤΟ ΕΧΩ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΒΕΙ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΛΛΑ ΕΠΤΑ ΣΤΟ ΒΙΒΛΙΟ «ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ – ΤΑ ΟΚΤΩ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΜΕΤΑ ΤΗ ΜΕΤΑΠΟΛΙΤΕΥΣΗ» (ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ, ΑΘΗΝΑ 2000). ΑΠΟ ΤΟ ΤΕΤΑΡΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΥΠΟ ΤΟΝ ΤΙΤΛΟ «Η ΕΞΑΓΟΡΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ» ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΩ ΑΠΟ ΤΙΣ 50 ΣΕΛΙΔΕΣ ΤΟΥ ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗ, ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΘΥΜΟΜΑΣΤΕ ΠΩΣ ΦΤΑΣΑΜΕ ΣΤΑ … ΜΝΗΜΟΝΙΑ. ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΑΥΤΟ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΩ ΠΩΣ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΕΓΙΝΑΝ ΣΤΙΣ 3 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 1985 «ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΤΟΥ ΛΑΟΥ», ΑΦΟΥ ΟΜΩΣ Ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΛΑΟΣ ΚΑΤΕΒΑΛΕ ΣΤΟΝ ΝΙΑΡΧΟ 14 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΜΕΙΝΟΥΝ ΑΝΕΡΓΟΙ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΕ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟΥΣ «ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΕΤΑΙ» Ο ΙΔΙΩΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ ΚΑΙ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΟΙ ΈΛΛΗΝΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΟΙ, ΜΟΛΟΝΟΤΙ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΜΕΙΩΝΟΝΤΑΝ ΣΥΝΕΧΩΣ ΑΙΣΘΗΤΑ! ΓΡΑΦΑΜΕ, ΛΟΙΠΟΝ:

ΣΤΙΣ 3 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 1985 ΣΥΝΕΤΕΛΕΣΘΗ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΜΕΤΑΠΟΛΕΜΙΚΑ. ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΑΓΟΡΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ (ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ) ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ, ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΒΟΛΗ 14 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΩΝ ΣΤΟΝ ΕΩΣ ΤΟΤΕ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ ΤΟΥΣ ΣΤΑΥΡΟ ΝΙΑΡΧΟ. ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΞΑΓΟΡΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΑΜΕ , ΣΕ ΑΡΘΡΑ ΜΑΣ, ΣΕ ΣΧΟΛΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΕΡΕΥΝΕΣ, ΩΣ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΓΚΛΗΜΑ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ.

ΣΤΙΣ 3 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 1985 ΣΥΓΚΛΗΘΗΚΕ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ, Η ΟΠΟΙΑ ΟΡΙΣΕ ΤΟ ΝΕΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ. ΣΤΙΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ ΤΗΣ ΕΠΟΜΕΝΗΣ ΗΜΕΡΑΣ, ΔΗΛΑΔΗ ΣΤΙΣ 4 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 1985, ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΑΝ «ΙΣΤΟΡΙΚΕΣ» ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ, ΤΩΝ ΥΠΟΥΡΓΩΝ, ΤΩΝ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΜΕ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΝΑ ΧΟΡΕΥΟΥΝ ΣΤΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΜΕ ΤΟ ΠΑΝΟ ΝΑ ΓΡΑΦΕΙ «ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΤΟΥ ΛΑΟΥ»!

ΤΟ ΠΡΟΣΥΜΦΩΝΟ ΕΙΧΕ ΥΠΟΓΡΑΦΕΙ ΣΤΙΣ 24 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ ΤΟΥ 1985, ΔΗΛΑΔΗ ΣΕ ΜΙΑ ΠΕΡΙΟΔΟ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΗΤΑΝ, ΩΣ ΣΥΝΗΘΩΣ, ΣΤΑ ΠΡΟΘΥΡΑ ΧΡΕΟΚΟΠΙΑΣ, ΜΕ ΤΑ ΥΨΗΛΑ ΕΛΛΕΙΜΜΑΤΑ, ΤΟ ΥΨΗΛΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΧΡΕΟΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΥΨΗΛΟ ΠΛΗΘΩΡΙΣΜΟ ΝΑ ΚΥΡΙΑΡΧΟΥΝ. ΚΑΙ, ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ, ΕΠΕΙΔΗ, Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΥΨΗΛΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΛΛΕΙΜΜΑΤΑ, ΟΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ΑΝΑΓΚΑΖΟΝΤΑΝ, ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΜΕΓΑΛΑ ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ ΣΠΑΤΑΛΗΣ, ΝΑ ΔΑΝΕΙΖΟΝΤΑΙ ΑΦΕΙΔΩΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ «ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΟΥΣ». ΈΤΣΙ, ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΑΥΤΑ, ΤΑ 14 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ, ΔΟΘΗΚΑΝ ΣΤΟΝ ΣΤΑΥΡΟ ΝΙΑΡΧΟ ΑΠΟ ΑΔΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΤΑΜΕΙΑ Η, ΚΑΛΥΤΕΡΑ, ΑΠΟ ΔΑΝΕΙΚΑ!

ΌΠΩΣ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΒΙΒΛΙΑ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΑΓΟΣ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΤΩΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ ΤΗΣ 24ΗΣ ΚΑΙ 25ΗΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ ΤΟΥ 1985, ΟΤΑΝ ΥΠΕΓΡΑΦΗ ΤΟ ΠΡΟΣΥΜΦΩΝΟ, ΕΓΙΝΑΝ, ΜΕΤΑΞΥ ΑΛΛΩΝ, ΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΑ:

«ΜΕ ΚΥΡΙΑΡΧΑ ΣΥΝΘΗΜΑΤΑ ΟΙ ΕΡΓΑΤΕΣ ΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ», «ΤΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟ ΛΑΟ» ΚΑΙ «ΑΥΤΗ Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΑΓΗ», ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΠΑΝΗΓΥΡΙΣΑΝ ΧΤΕΣ ΤΟ ΠΡΩΙ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΠΡΟΣΥΜΦΩΝΟΥ ΕΞΑΓΟΡΑΣ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ».

ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΚΟΣΜΟΥΣΕ ΜΙΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΓΑΛΗ ΣΕ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΓΧΡΩΜΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΜΕ ΤΟ «ΠΑΝΗΓΥΡΙ» ΚΑΙ ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΟ ΠΑΝΟ.

ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΤΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ:

«ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΗ ΗΤΑΝ Η ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΑΝ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΗ ΧΤΕΣΙΝΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ. ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΔΙΕΚΟΠΤΑΝ ΤΟΥΣ ΟΜΙΛΗΤΕΣ (ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΚΑΙ Ο ΤΟΤΕ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΠΑΝ. ΡΟΥΜΕΛΙΩΤΗΣ) ΦΩΝΑΖΟΝΤΑΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΥΝΘΗΜΑΤΑ, ΟΠΩΣ «Ο ΑΓΩΝΑΣ ΤΩΡΑ ΔΙΚΑΙΩΝΕΤΑΙ, «ΔΟΥΛΕΙΑ, ΕΙΡΗΝΗ, ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ», «ΟΙ ΕΡΓΑΤΕΣ ΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ» ΚΑΙ ΑΛΛΑ.

ΤΙΣ ΟΜΙΛΙΕΣ ΣΤΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΕΚΛΕΙΣΕ Ο ΤΟΤΕ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ Γ. ΚΟΝΤΑΚΗΣ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΞΕΦΡΑΣΕ ΤΗ ΒΕΒΑΙΟΤΗΤΑ ΟΤΙ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΣΥΝΤΟΜΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.

«ΕΜΕΙΣ ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΚΟΜΑ ΦΟΡΑ, ΣΥΝΕΧΙΣΕ Ο Γ. ΚΟΝΤΑΚΗΣ, ΔΙΑΒΕΒΑΙΩΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΛΑΟ ΠΩΣ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΗΣ ΑΥΞΗΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑΣ, ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΤΟΥΝ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΛΑΟΥ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΡΟΠΟ».

 

ΚΟΡΥΦΩΣΗ ΤΟΥ ΑΓΟΥΣ ΤΟ 1995

ΑΜ ΔΕ! ΤΟ ΑΓΟΣ ΑΥΤΟ ΣΥΝΕΧΙΣΘΗΚΕ  ΜΕ ΜΙΑ ΖΗΜΙΟΓΟΝΑ ΠΟΡΕΙΑ ΕΠΙ ΔΕΚΑ ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΚΟΡΥΦΩΘΗΚΕ ΣΤΙΣ 11 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 1995 (ΒΛΕΠΕ ΒΙΒΛΙΟ ΜΟΥ «ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΤΡΕΛΑΣ» ΤΟΥ 1995), ΟΤΑΝ Η ΤΟΤΕ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΕ ΜΙΑΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΕΠΙΝΟΗΣΗΣ «ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ» ΕΔΩΣΕ ΑΛΛΑ 140 ΔΙΣ. ΔΡΑΧΜΕΣ ΑΠΟ ΑΔΕΙΑ ΠΑΛΙ ΔΗΜΟΣΙΑ ΤΑΜΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ «ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΤΟΥ ΛΑΟΥ». ΔΗΛΑΔΗ, ΤΟ 1995, ΑΠΟ ΤΗΝ «ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ» ΑΥΤΗ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΔΕΝ ΕΙΣΕΠΡΑΞΕ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ, ΟΠΩΣ ΘΑ ΠΕΡΙΜΕΝΕ ΚΑΝΕΙΣ, ΞΕΠΟΥΛΩΝΤΑΣ ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ, ΟΠΩΣ ΛΕΝΕ ΣΥΝΕΧΩΣ ΟΙ «ΚΡΑΤΙΚΟΔΙΑΙΤΟΙ», ΑΛΛΑ ΕΠΕΒΑΡΥΝΕ ΕΠΙΠΡΟΣΘΕΤΩΣ ΤΟΥΣ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕ 140 ΔΙΣ. ΔΡΑΧΜΕΣ!

ΑΥΤΟ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΈΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ, Η ΟΠΟΙΑ ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΕ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΣΤΙΣ 11 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 1995 ΜΕ ΤΗΝ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΤΗΣ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑΣ ΤΟΥ ΤΟΤΕ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ ΠΕΠΟΝΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ «ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ» (ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ ΤΟΥ 49% ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΕ ΑΥΤΑ ΚΑΙ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ … 51% ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΕΤΒΑ!!!). ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΜΙΑ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ «ΚΟΣΤΟΥΣ» 138,4 ΔΙΣ. ΔΡΑΧΜΩΝ Η 411 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ!

ΑΠΟ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΈΚΘΕΣΗΣ ΑΥΤΗΣ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΝΕΤΑΙ ΟΤΙ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΩΣ ΤΡΑΓΩΔΙΑ, ΑΦΟΥ ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΗΣΕ ΣΗΜΕΡΑ: ΙΔΟΥ, ΛΟΙΠΟΝ, ΠΩΣ ΚΑΙ ΠΟΣΟ «ΕΚΟΣΤΟΛΟΓΕΙΤΟ» ΤΟ ΑΓΟΣ ΑΥΤΟ:

·         Η ΖΗΜΙΑ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΣΤΗ ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ ΤΡΙΩΝ ΦΡΕΓΑΤΩΝ ΘΑ ΑΝΕΛΘΕΙ ΣΕ 12 ΔΙΣΔΡΑΧΜΕΣ!

·         Η ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΣΟΔΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΑΠΟ ΤΗ  ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΧΡΕΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΘΑ ΦΘΑΣΕΙ ΤΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 38 ΔΙΣΔΡΑΧΜΩΝ!

·         ΤΟ ΠΟΣΟ ΓΙΑ ΑΝΑΛΗΨΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΟΥΣ ΣΤΟ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΘΑ ΑΝΕΛΘΕΙ ΣΕ 18,7 ΔΙΣΔΡΑΧΜΕΣ!

·         ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΡΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΕΛΕΥΣΙΝΟΣ ΚΑΙ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΘΑ ΔΑΠΑΝΗΘΕΙ ΤΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 6 ΔΙΣΔΡΑΧΜΩΝ!

·         ΓΙΑ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΤΑΞΗΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΤΩΝ ΔΥΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΟΥΝ ΑΛΛΑ 700 ΕΚΑΤΔΡΑΧΜΕΣ!

·         ΤΟ ΕΦΑΠΑΞ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΩΝ ΣΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΟΥ ΑΠΟΧΩΡΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΔΥΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΑΝΕΡΧΕΤΑΙ ΣΕ 10 ΔΙΣΔΡΑΧΜΕΣ (10 ΕΚΑΤΔΡΑΧΜΕΣ Ο ΚΑΘΕ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΣ)!!!

·         Η ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΧΡΕΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΠΙΣΤΩΤΡΙΕΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΑΝΕΡΧΕΤΑΙ ΣΕ 53 ΔΙΣΔΡΑΧΜΕΣ!

ΚΑΙ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΩΣ ΦΑΡΣΟΚΩΚΩΔΙΑ

ΤΟ ΑΓΟΣ ΑΥΤΟΣ ΣΥΝΕΧΙΣΤΗΚΕ, ΟΠΩΣ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΑΡΧΕΙΟΥ ΜΟΥ:

-ΕΠΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ  ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ, ΟΠΩΣ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΠΟΥ ΠΑΡΕΘΕΣΑ,  ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΓΙΑ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ ΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, ΕΝΩ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΕ ΟΤΙ Ο ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΟΠΟΥ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΘΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΕΙ ΤΟ 51% ΤΟΥ ΜΕΤΟΧΙΚΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.

-ΤΟ 1994 ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΟΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΠΩΛΗΣΗΣ. ΕΠΙ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ Κ. ΣΗΜΙΤΗ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΑΙ Δ.Σ. ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΟΙ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ, ΑΛΛΑ ΕΜΦΑΝΙΖΕΤΑΙ ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΕΞΕΥΡΕΣΗΣ ΑΓΟΡΑΣΤΗ.

-ΤΟ 1995, Ο Κ. ΣΗΜΙΤΗΣ ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ Α. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΣΤΗ ΔΕΘ, ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΤΟΥ ΑΠΕΔΙΔΕ ΕΥΘΥΝΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ. Η Ε.Ε. ΕΠΙΒΑΛΛΕΙ ΤΕΛΙΚΑ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ 49%, ΠΟΥ ΠΕΡΝΑ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ, ΜΕ ΤΟ 51% ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΣΤΗΝ (ΠΕΡΙΦΗΜΗ) ΕΤΒΑ, ΠΟΥ, ΟΠΩΣ ΕΙΠΑΜΕ, ΥΠΟΔΥΟΤΑΝ ΤΗΝ ΤΡΑΠΕΖΑ.

-Η ΒΡΕΤΑΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΟΥ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟ ΜΑΝΑΤΖΜΕΝΤ ΦΕΥΓΕΙ ΤΡΕΧΟΝΤΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΜΑΝΑΤΖΜΕΝΤ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ! ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ: ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΣΗΜΙΤΗ ΤΑ ΣΥΣΣΩΡΕΥΜΕΝΑ ΧΡΕΗ ΕΙΧΑΝ ΦΘΑΣΕΙ ΤΑ 50 ΔΙΣ. ΔΡΧ.

-ΤΟ 2002 ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ  ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ HDW/FERROSTAAL, ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΙΧΑΝ ΗΔΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΘΕΙ ΤΡΙΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ. (Η FERROSTAAL ΕΙΝΑΙ Η ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΤΗΣ HDW). ΦΥΣΙΚΑ, ΕΝ ΜΕΣΩ ΠΑΝΗΓΥΡΙΣΜΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ «ΕΠΙΤΥΧΗΜΕΝΗ» ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ!

-ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ, ΟΙ ΣΥΣΣΩΡΕΥΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΙΧΑΝ ΦΘΑΣΕΙ ΤΑ 180 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΚΑΙ Η HDW, Η ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ «ΕΠΙΤΥΧΗΜΕΝΑ» ΕΙΧΑΝ ΠΟΥΛΗΘΕΙ, ΟΠΩΣ ΤΟΝΙΖΟΤΑΝ ΤΟΤΕ, ΔΗΛΩΝΕ ΟΤΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ, ΠΩΣ ΣΚΟΠΕΥΕ ΚΑΙ ΑΥΤΗ ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΕΙ ΚΑΙ ΠΩΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΙ ΣΕ ΑΥΞΗΣΗ ΜΕΤΟΧΙΚΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΛΥΨΕΙ ΤΙΣ ΖΗΜΙΕΣ. ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΝΑ ΜΕΤΑΦΕΡΟΥΝ ΣΤΑΔΙΑΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΕΡΓΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΣΤΟ ΚΙΕΛΟ, ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ Η ΜΗΤΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΝΑ ΑΥΞΗΣΕΙ ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΤΗΣ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΗΣ ΘΥΓΑΤΡΙΚΗΣ.

-ΈΤΣΙ, ΑΝΑΤΙΘΕΤΑΙ ΣΤΗ ΜΗΤΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΥΠΟΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΕΡΓΟ ΥΨΟΥΣ 15 ΔΙΣ. ΔΡΧ. ΓΙΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ S214, ΠΟΥ Ο ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΕ ΓΙΑ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ. ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΗΜΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΤΟΥ 2002, ΟΤΑΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΘΗΚΑΝ ΤΑ ΤΡΙΑ (ΠΟΥ ΕΓΙΝΑΝ ΤΕΣΣΕΡΑ) ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ, ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟ «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ», ΤΟ «ΠΙΛΟΤΙΚΟ», ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΚΛΙΣΗ 45 ΜΟΙΡΩΝ (ΣΕ ΑΝΑΔΥΣΗ ΚΑΙ ΕΝ ΠΛΩ). Η ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΙ ΧΡΟΝΙΑ ΑΡΝΕΙΤΟ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ, ΑΛΛΑ ΤΕΛΙΚΑ ΕΓΙΝΑΝ ΟΙ ΑΝΑΓΚΑΙΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ. ΤΟ ΣΥΜΦΩΝΗΘΕΝ ΠΟΣΟΝ ΗΤΑΝ 1,8 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ, ΑΠΟ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΠΡΟΠΛΗΡΩΘΗΚΕ ΤΟ… 1,4 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ, ΕΝΩ ΣΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΑΝ ΤΟ ΒΕΡΟΛΙΝΟ ΠΙΕΖΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΠΟΠΛΗΡΩΜΗ ΤΩΝ ΥΠΟΛΟΙΠΩΝ 400 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΥΠΕΡ ΤΩΝ ΣΚΟΠΙΩΝ! ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ ΠΙΕΣΕΙΣ ΛΑΜΒΑΝΑΝ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΟΡΦΕΣ: ΠΟΥΛΟΥΣΑΝ, ΑΠΕΙΛΟΥΣΑΝ ΜΕ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ, ΚΑΤΕΘΕΤΑΝ ΑΓΩΓΕΣ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ.

-ΤΟ 2005 ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΠΟΥΛΟΥΝ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ (ΜΕ ΥΠΟΔΕΙΞΗ ΓΚΕΡΧΑΡΝΤ ΣΡΕΝΤΕΡ) ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ, ΤΗΝ THYSSENKRUPP ΚΑΙ Η ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ ΣΥΝΟΔΕΥΕΤΑΙ ΑΠΟ «ΠΡΟΙΚΟΔΟΤΗΣΗ» 3 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ. ΣΗΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΕΙΣ ΣΥΝΟΔΕΥΟΝΤΑΝ ΑΠΟ ΓΕΝΝΑΙΕΣ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ, ΧΩΡΙΣ ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ. ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ 2002 ΚΑΙ ΤΟΥ 2004 ΥΠΟΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΕΠΑΧΘΕΙΣ «ΠΑΡΑΠΛΕΥΡΕΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ».

-ΟΙ ΣΥΝΕΧΕΙΣ «ΠΡΟΙΚΟΔΟΤΗΣΕΙΣ», (1996-2002) ΚΑΘΩΣ ΑΠΟ ΠΩΛΗΣΗ ΣΕ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΕΠΙΔΟΤΟΥΣΕ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ, ΕΙΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΕΙΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΑΠΟΛΥΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ, ΟΔΗΓΗΣΑΝ ΚΑΙ ΣΕ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ «ΠΡΟΣΤΙΜΟ» (ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΠΑΡΑΝΟΜΩΝ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΩΝ) ΥΨΟΥΣ 230 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ.

-ΤΟΝ ΙΟΥΛΙΟ ΤΟΥ 2008 Η ΚΟΜΙΣΙΟΝ ΕΞΕΔΩΣΕ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ Η ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΛΕΙΤΟ ΝΑ ΑΝΑΚΤΗΣΕΙ ΤΙΣ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΧΟΡΗΓΗΘΕΙ ΥΠΕΡ ΤΩΝ ΜΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ. ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ Η ΥΠΟΘΕΣΗ ΚΑΤΕΛΗΞΕ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ.

-ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΤΟΥ 2006, ΟΙ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕΙΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΆΜΥΝΑΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΠΑΓΩΣΑΝ ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΓΝΩΣΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟ «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ», ΕΝΩ ΤΟΝ ΜΑΙΟ ΤΟΥ 2009 ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ ΤΟ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ.

-ΤΟ ΝΟΕΜΒΡΙΟ ΤΟΥ 2008, ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΕΣΤΕΙΛΑΝ ΤΕΛΕΣΙΓΡΑΦΟ ΠΩΣ ΑΝ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΘΟΥΝ ΟΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΘΑ ΑΠΟΣΥΡΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ, ΑΠΟΛΥΟΝΤΑΣ 1.400 ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ.

-ΤΟΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΤΟΥ 2009 ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΒΡΕΘΗΚΑΝ ΕΝΑ ΒΗΜΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΟ ΛΟΥΚΕΤΟ ΜΕ ΤΗΝ THYSSENKRUPP ΝΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΕΙ ΤΗ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΣΤΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ. ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΩΡΑ, ΟΙ 170 ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΤΗΣ (ΑΠΟΣΧΙΣΘΕΙΣΑΣ) ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΠΑΡΕΜΕΝΑΝ ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΙΟ ΤΟΥ 2009. Η ΑΠΟΣΧΙΣΘΕΙΣΑ ΕΤΑΙΡΙΑ ΕΙΧΕ ΑΙΦΝΙΔΙΑΣΤΙΚΑ ΠΟΥΛΗΘΕΙ ΣΕ… ΑΛΛΟ ΓΕΡΜΑΝΟ, ΠΟΥ ΜΕ ΤΗ ΣΕΙΡΑ ΤΟΥ ΕΓΚΑΤΕΛΕΙΨΕ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ!

-ΟΙ ΕΚΒΙΑΣΜΟΙ ΣΥΝΕΧΙΣΤΗΚΑΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΤΟΥ 2009, ΟΤΑΝ ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΟΤΙ ΣΤΑΜΑΤΑ Η ΜΙΣΘΟΔΟΣΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ, ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΝΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΟΥΝ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ. ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΝΕΕΣ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΑΓΟΡΑΣΤΗ, ΜΕ ΤΟΝ ΤΟΤΕ ΥΠΟΥΡΓΟ ΆΜΥΝΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟ ΒΕΝΙΖΕΛΟ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ ΜΙΑ ΧΑΩΔΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΗΔΗ ΕΙΣΠΡΑΞΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 2 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΣΣΕΡΑ ΝΕΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ S 214 ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ΠΑΛΑΙΩΝ S 209, ΧΩΡΙΣ ΒΕΒΑΙΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΔΟΘΕΙ ΚΑΝΕΝΑ. ΤΕΛΙΚΑ, ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΥΠΟΓΡΑΦΟΥΝ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΜΕ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΟΥ ΕΙΔΙΚΕΥΕΤΑΙ ΣΤΟ REAL ESTATE ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΟΣ ΕΥΡΩ.

-ΤΟΝ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟ ΤΟΥ 2010 ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΤΑΙ ΝΕΑ ΠΩΛΗΣΗ, ΜΕ ΝΕΑ ΣΥΜΦΩΝΙΑ, ΕΝΩ ΜΠΑΙΝΕΙ ΛΟΥΚΕΤΟ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ.

-ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΤΟΥ 2010 ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΤΑΙ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΝΑ ΠΕΡΑΣΟΥΝ (ΣΕ ΠΟΣΟΣΤΟ 75,1%) ΣΤΗΝ ΑΜΠΟΥ ΝΤΑΜΠΙ ΜΑΡ, ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝ ΤΟ 24,9%.

-ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΝΕΕΣ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΦΘΑΝΟΥΜΕ ΣΤΟΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΤΟΥ 2010, ΟΠΟΤΕ ΚΑΙ ΕΠΙΤΥΓΧΑΝΕΤΑΙ ΣΥΜΦΩΝΙΑ, ΠΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΕΤΑΙ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ.

-ΤΟΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΤΟ «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ». ΣΤΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ  Η FERROSTAAL ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΑ ΩΦΕΛΗΜΑΤΑ.

-ΤΟ ΝΟΕΜΒΡΙΟ ΤΟΥ 2010 – ΚΑΙ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ (ΞΑΝΑ)ΠΟΥΛΗΘΟΥΝ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ – Η ΕΛΛΑΔΑ ΑΝΕΛΑΒΕ ΣΕΙΡΑ ΔΕΣΜΕΥΣΕΩΝ ΠΟΥ Η ΚΟΜΙΣΙΟΝ ΑΠΟΔΕΧΘΗΚΕ. ΔΕΣΜΕΥΘΗΚΑΜΕ ΤΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗ ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ ΠΟΛΕΜΙΚΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΝΑ ΠΩΛΗΘΟΥΝ ΚΑΙ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΓΙΑ ΜΕΡΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΩΝ ΧΡΗΜΑΤΩΝ ΠΟΥ Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΈΝΩΣΗ  ΑΠΑΙΤΕΙ ΝΑ ΑΝΑΚΤΗΘΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΩΣ ΠΑΡΑΝΟΜΩΣ ΚΑΤΑΒΛΗΘΕΝΤΑ. ΕΠΙΣΗΣ: Η «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ Α.Ε» (ΕΝΑΕ) ΠΑΡΑΙΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΓΗΠΕΔΩΝ ΠΟΥ ΤΗΣ ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΘΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ. Η ΕΝΑΕ ΔΕΝ ΘΑ ΑΣΚΗΣΕΙ ΚΑΜΙΑ ΜΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ 15 ΕΤΗ – ΟΠΟΤΕ ΜΙΑ ΚΑΤ’ ΕΞΟΧΗΝ ΝΑΥΤΙΚΗ ΧΩΡΑ ΟΠΩΣ Η ΕΛΛΑΔΑ ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΠΟΙΗΘΕΙ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΠΡΟΣΟΔΟΦΟΡΟ ΤΟΜΕΑ ΟΠΩΣ Η ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ ΠΛΟΙΩΝ, ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. Η ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ Η ΕΝΑΕ ΘΑ ΚΑΤΑΓΓΕΙΛΟΥΝ ΜΙΑ ΣΕΙΡΑ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΙΧΕ ΚΡΙΝΕΙ ΑΣΥΜΒΙΒΑΣΤΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΤΟΥ 2008. ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ, ΓΙΑ ΟΣΟ ΧΡΟΝΟ ΔΙΑΡΚΕΙ Η ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ, Η ΕΛΛΑΔΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΝΑ ΥΠΟΒΑΛΛΕΙ ΕΚΘΕΣΗ ΑΠΟ ΟΠΟΥ ΘΑ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ Η ΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΟΡΩΝ.

 

-ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΤΟΥ 2011, Ο ΤΟΤΕ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΆΜΥΝΑΣ ΠΑΝΟΣ ΜΠΕΓΛΙΤΗΣ ΤΑΞΙΔΕΨΕ ΣΤΙΣ ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ, ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙ ΤΟΝ ΑΡΜΟΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ ΕΠΙΤΡΟΠΟ ΑΛΜΟΥΝΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥ ΕΞΗΓΗΣΕΙ ΟΤΙ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΝΑΚΤΗΣΕΙ ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΥΨΟΥΣ 539 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ, ΠΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΟΜΙΣΙΟΝ ΠΑΡΑΝΟΜΩΣ ΕΙΧΑΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΘΕΙ ΠΡΟΣ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ. ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΣ, ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ ΤΟΥ 2011, ΜΕ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΤΟΤΕ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Μ. ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗ, ΕΙΧΕ ΣΥΓΚΡΟΤΗΘΕΙ «ΔΙΑΡΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΩΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΩΝ ΤΗΣ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΖΩΝΗΣ», ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑΣ, ΟΠΩΣ ΕΙΧΕ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΙ, ΘΑ ΗΤΑΝ «Η ΣΥΣΤΗΜΑΤΙΚΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΩΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΩΝ ΤΗΣ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΖΩΝΗΣ ΚΑΙ Η ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΚΑΜΨΗ ΤΗΣ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΖΩΝΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ», ΕΝΩ «ΟΙ ΕΙΣΗΓΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ, ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΟΙ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΙ ΦΟΡΕΩΝ ΤΗΣ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΖΩΝΗΣ, ΘΑ ΥΠΟΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΣΕ ΤΑΚΤΑ ΧΡΟΝΙΚΑ ΔΙΑΣΤΗΜΑΤΑ».

ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΙΧΕ ΑΝΑΛΑΒΕΙ Ο ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ Σ. ΞΥΝΙΔΗΣ, ΜΕ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗ ΤΟΝ ΓΕΝΙΚΟ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΑΛ. ΦΟΥΡΛΑ, ΕΝΩ ΜΕΤΕΙΧΑΝ ΑΚΟΜΗ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΗΣ ΠΡΩΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ, ΤΗΣ ΤΡΙΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΚΛΑΔΙΚΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ, Ο ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΤΗΣ ΝΑΥΣΟΛΠ ΑΠ. ΣΙΓΟΥΡΑΣ, ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΚΑΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ, ΤΟΥ ΒΙΟΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΩΝ ΕΝΩΣΕΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΝΑΥΠΗΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΠΛΟΙΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΑΙ ΈΝΩΣΗΣ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΩΝ, ΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΩΝ ΕΝΩΣΕΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΝΑΥΠΗΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΠΛΟΙΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑ, ΤΗΣ ΈΝΩΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑ, ΤΗΣ ΈΝΩΣΗΣ ΕΡΓΟΛΗΠΤΩΝ ΑΜΜΟΒΟΛΩΝ ΧΡΩΜΑΤΙΣΤΩΝ-ΚΑΘΑΡΙΣΜΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ, ΤΗΣ ΈΝΩΣΗΣ ΒΙΟΤΕΧΝΩΝ ΕΡΓΟΔΟΤΩΝ-ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑ, ΤΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΕΡΓΟΛΗΠΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΟΞΥΛΟΥΡΓΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ, ΤΗΣ ΈΝΩΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΒΙΟΤΕΧΝΩΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑ, Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΒΙ.ΠΑ.Σ. Α.Ε.(ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ ΣΧΙΣΤΟΥ) Ι. ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ, ΤΗΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΕΡΓΑΤΟΫΠΑΛΛΗΛΩΝ ΜΕΤΑΛΛΟΥ (Π.Ο.Ε.Μ.) ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΥΧΩΝ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ, ΤΟΥ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΦΟΔΙΑΣΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ, ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΕΡΓΑΤΟΫΠΑΛΛΗΛΩΝ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΩΝ ΖΩΝΩΝ.

-ΈΝΑΝ ΑΚΡΙΒΩΣ ΧΡΟΝΟ ΑΡΓΟΤΕΡΑ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΔΥΟ ΕΚΛΟΓΕΣ, ΝΕΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΥΠΟ ΑΛΛΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ, ΘΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΟΝΤΑΝ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΑ ΙΔΙΑ, ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΤΟΥ «ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΟΥ ΥΨΗΛΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ». ΕΙΧΕ ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΟΗΓΗΘΕΙ, ΤΟΝ ΜΑΙΟ ΤΟΥ 2011, Η ΕΚ ΜΕΡΟΥΣ ΤΗΣ HDW ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΛΛΩΝ ΔΥΟ ΝΕΩΝ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΤΥΠΟΥ 214 ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟΥ «ΩΚΕΑΝΟΣ» ΚΑΙ Η ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΤΟΤΕ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΆΜΥΝΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΜΕ ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟ ΤΗΣ ΑΜΠΟΥ ΝΤΑΜΠΙ ΜΑΡ ΙΣΚΑΝΤΑΡ ΣΑΦΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΟΥ ΔΣ ΤΩΝ ΕΝΑΕ ΜΠΟΥΛΟΣ ΧΑΝΚΑΣ, ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑΣ, ΜΕΤΑΞΥ ΑΛΛΩΝ, Ο ΣΑΦΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΟΙ ΕΝΗΜΕΡΩΣΑΝ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΑΝΕΛΑΒΑΝ ΤΗΝ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΑΜΕΣΗΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΥΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΥΠΟΘΕΣΗΣ.

-ΤΟΝ ΜΑΙΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΙΟΥΛΙΟ ΤΟΥ 2011, ΥΠΗΡΞΕ ΔΙΠΛΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΗΣ ΥΠΟΘΕΣΗΣ ΜΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΥΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ: Η ΜΙΑ, Η ΕΙΔΙΚΗ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΜΥΝΤΙΚΩΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ, ΑΝΕΛΑΒΕ ΤΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΗΣ ΥΠΟΘΕΣΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΙΣΩ ΚΑΙ Η ΑΛΛΗ, Η ΚΑΝΟΝΙΚΗ, Η ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ, ΑΝΕΛΑΒΕ ΤΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΤΣΟΧΑΤΖΟΠΟΥΛΟΥ, ΕΩΣ ΟΤΟΥ ΣΥΝΑΝΤΗΘΕΙ ΜΕ ΤΗΝ «ΕΙΔΙΚΗ».

-ΣΤΙΣ 4 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2011 Η ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΙΔΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΤΩΝ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ 2000-2009, ΚΑΤΕΛΗΞΕ ΠΩΣ ΖΗΜΙΩΘΗΚΕ ΜΕΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ, ΠΛΗΝ ΟΜΩΣ ΟΙ ΕΥΘΥΝΕΣ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ… ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ. ΣΤΟ ΜΕΤΑΞΥ, Η ΠΡΟΑΝΑΚΡΙΤΙΚΗ ΕΠΕΡΡΙΨΕ ΕΥΘΥΝΕΣ ΣΤΟΝ ΆΚΗ ΤΣΟΧΑΤΖΟΠΟΥΛΟ ΚΑΙ ΣΤΙΣ 29 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2011, ΑΣΚΗΘΗΚΕ ΠΟΙΝΙΚΗ ΔΙΩΞΗ ΓΙΑ ΟΚΤΩ ΚΑΚΟΥΡΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ, ΣΕ ΒΑΡΟΣ 29 ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΩΝ (ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΘΝΙΚΗΣ ΆΜΥΝΑΣ, ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΩΝ, ΙΔΙΩΤΩΝ ΚΑΙ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΩΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΗΣ ΑΡΜΟΔΙΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ) ΣΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ ΠΡΩΤΟΔΙΚΩΝ ΠΟΠΗ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ, ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΧΕΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ ΤΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ ΓΡΗΓΟΡΗ ΠΕΠΟΝΗ.

-ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΠΑΛΙ, Η ΔΙΚΗ ΔΥΟ ΠΡΩΗΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ FERROSTAAL ΠΟΥ ΚΑΤΗΓΟΡΟΥΝΤΑΝ ΓΙΑ ΔΩΡΟΔΟΚΙΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΙ ΠΟΡΤΟΓΑΛΩΝ ΑΞΙΩΜΑΤΟΥΧΩΝ, ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΣΤΙΣ 15 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2011.

-ΠΕΝΤΕ ΜΕΡΕΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ, ΟΙ ΚΑΤΗΓΟΡΟΥΜΕΝΟΙ ΠΡΩΗΝ ΜΑΝΑΤΖΕΡΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΕΙΧΑΝ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΙ ΣΕ ΦΥΛΑΚΙΣΗ ΔΥΟ ΕΤΩΝ ΜΕ ΑΝΑΣΤΟΛΗ, ΕΝΩ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΠΙΒΛΗΘΗΚΕ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΥΨΟΥΣ 140 ΕΚ. ΕΥΡΩ.

 

ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΑΓΟΣ ΤΟ 2012 ΜΕ ΜΙΑΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ… ΕΠΤΑ ΥΠΟΥΡΓΩΝ!

-Η ΙΔΙΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΩΣ ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ ΤΟΥ 2012 (ΜΕ … ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΓΑΡ!) ΤΟΤΕ, ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΠΟΛΥΑΝΘΡΩΠΗ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΣΥΣΚΕΨΗ (ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ ΠΑΝΩ ΑΠΟ … 20 ΥΠΟΥΡΓΟΙ, ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΙ, ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΕΣ ΚΑΙ … ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ) ΓΙΑ ΝΑ … ΣΥΖΗΤΗΣΟΥΝ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ Η, ΚΑΛΥΤΕΡΑ, ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΠΡΟΚΥΨΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ.

Ο ΤΟΤΕ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΆΜΥΝΑΣ ΠΑΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΛΩΣΕ ΟΤΙ “ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΑΥΤΗ Η ΧΩΡΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ, ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΡΓΟΙ Η ΝΑ ΑΠΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΕΚ ΠΕΡΙΤΡΟΠΗΣ», ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΟΝΤΑΣ ΟΤΙ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΣΥΣΚΕΨΗ ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΑΡΧΗΓΩΝ, ΔΗΛΑΔΗ ΤΩΝ ΣΑΜΑΡΑ, ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΚΑΙ ΚΟΥΒΕΛΗ ΓΙΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΘΕΜΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ. ΣΗΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΤΗΝ ΠΟΛΥΑΝΘΡΩΠΗ ΑΥΤΗ ΣΥΣΚΕΨΗ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ … ΕΠΤΑ ΥΠΟΥΡΓΟΙ (ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΤΟΥΡΝΑΡΑΣ, ΠΑΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ, ΚΩΣΤΗΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ, ΓΙΑΝΝΗΣ ΒΡΟΥΤΣΗΣ, ΚΩΣΤΗΣ ΜΟΥΣΟΥΡΟΥΛΗΣ, ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ ), ΤΡΕΙΣ … ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΙ ( ΝΙΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΡΑΜΠΕΛΑΣ, ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΕΛΕΥΣΙΝΙΩΤΗΣ ), ΟΙ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΕΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ (ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΓΣΕΕ) ΚΑΙ ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΑΡΑΚΙΤΣΟΣ (ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ «ΤΡΙΑΙΝΑ») ΚΑΘΩΣ ΠΛΗΘΟΣ ΑΛΛΩΝ «ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ».

-ΣΤΙΣ 6 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2012, Η ΕΤΑΙΡΙΑ «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ Α.Ε.» ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΕΚ ΠΕΡΙΤΡΟΠΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΙΑΣ… ΗΜΕΡΑΣ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ, ΚΑΘΩΣ «ΤΟ ΥΠΑΡΧΟΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΔΙΑΚΟΠΗΚΕ, ΔΙΟΤΙ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΕΝ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΙ ΤΙΣ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΛΗΡΩΜΕΣ», ΕΝΩ «ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΣΕ ΙΣΧΥ Η ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΝΑ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΠΟ ΞΕΝΕΣ ΧΩΡΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ, ΜΕ ΤΗΝ ΕΡΜΗΝΕΙΑ, ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΆΜΥΝΑΣ, ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΣΕ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥΣ, ΠΟΥ ΠΡΟΚΗΡΥΣΣΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ».

-ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΚΑΤΕΦΥΓΑΝ ΣΤΗ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΤΟΥ 2012, ΤΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΕΚΡΙΝΕ ΚΑΤΑΧΡΗΣΤΙΚΗ ΤΗΝ ΕΚ ΠΕΡΙΤΡΟΠΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΙΑΣ ΗΜΕΡΑΣ, ΜΕ ΤΟΥΣ ΔΙΚΑΣΤΕΣ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΟΤΙ «Η ΕΠΙΒΟΛΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΙΑΣ ΗΜΕΡΑΣ ΜΕ ΤΙΣ ΔΥΣΧΕΡΕΙΣ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΥΠΑΓΟΡΕΥΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΤΑΒΑΛΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΑΠΟΛΥΣΗΣ, ΚΡΑΤΩΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ ΟΜΗΡΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ».

ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΣΚΕΠΤΙΚΟ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ, Η ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΝΑ ΑΠΕΡΓΟΥΝ ΤΗ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΗΜΕΡΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΟΥ ΕΠΕΒΑΛΕ ΤΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ, ΚΡΙΘΗΚΕ ΑΠΟΛΥΤΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΜΕΝΗ, ΕΝΩ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΥΠΟΧΡΕΩΝΕ ΤΟΝ ΕΡΓΟΔΟΤΗ ΝΑ ΚΑΤΑΒΑΛΕΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΤΙΣ ΜΙΣΕΣ ΑΠΟΔΟΧΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟΥΝ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΙΤΗΣΗ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ (7/8/2012) ΕΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ (17/10/2012).

 

ΕΙΣΒΟΛΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΆΜΥΝΑΣ ΤΟ 2013

-ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 2013, ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΕΙΣΕΒΑΛΑΝ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΆΜΥΝΑΣ ΖΗΤΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΩΝ ΜΙΣΘΩΝ ΕΞΙ ΜΗΝΩΝ.

ΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΗΚΕ ΜΕ ΕΠΑΝΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ, ΜΕ ΕΠΑΝΑΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΝΑ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΜΕ ΑΠΕΡΓΙΕΣ Η ΣΤΑΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΜΕ ΠΟΡΕΙΕΣ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΩΣ … ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ ΚΑΙ ΜΕ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ! ΤΟΤΕ, Ο ΑΛΕΞΗΣ ΤΣΙΠΡΑΣ, ΩΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΥ, ΕΙΧΕ ΠΡΟΑΝΑΓΓΕΙΛΕΙ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ.

-ΣΤΙΣ 28 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2013, ΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΈΝΩΣΗΣ ΔΙΚΑΙΩΣΕ ΤΗΝ ΚΟΜΙΣΙΟΝ ΚΑΙ ΕΠΕΒΑΛΕ ΤΗΝ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΠΑΡΑΝΟΜΩΝ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ, ΥΨΟΥΣ 310 ΕΚ. ΕΥΡΩ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ, ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΟΝΤΑΣ ΟΤΙ ΑΠΟ ΤΟ 1992 ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ ΧΟΡΗΓΗΣΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ (ΕΝ) ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΗΜΕΙΩΝΟΝΤΑΣ ΟΤΙ ΚΑΤ” ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΜΙΑΣ ΟΔΗΓΙΑΣ ΣΧΕΤΙΚΗΣ ΜΕ ΤΙΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΝΑΥΠΗΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ, Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΧΕΙ ΕΓΚΡΙΝΕΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΥΨΟΥΣ 343 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ. (ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΕΤΑΙ ΟΤΙ ΤΗΝ 1Η ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 2010, Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΙΧΕ ΔΩΣΕΙ ΕΞΑΜΗΝΗ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΕΨΕΙ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ. Η ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ ΕΛΗΞΕ, ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΔΕΝ ΕΠΕΣΤΡΑΦΗΣΑΝ ΚΑΙ Η ΚΟΜΙΣΙΟΝ ΠΡΟΣΕΦΥΓΕ ΣΤΟ ΔΕΕ).

ΣΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ, ΤΟ ΔΕΕ ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΕ ΕΠΙΣΗΣ ΟΤΙ ΜΕ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ, ΤΟ 2006, Η ΚΟΜΙΣΙΟΝ ΥΠΟΧΡΕΩΝΕ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΝΑ ΑΝΑΚΤΗΣΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ EN, ΕΝΤΟΣ ΠΡΟΘΕΣΜΙΑΣ ΤΕΣΣΑΡΩΝ ΜΗΝΩΝ, ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΚΡΙΘΗΚΑΝ ΑΣΥΜΒΑΤΕΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΚΟΙΝΗ ΑΓΟΡΑ, ΥΨΟΥΣ 310 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ. Η ΕΛΛΑΔΑ ΟΦΕΙΛΕ ΝΑ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΕΙ ΣΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, ΕΝΤΟΣ ΔΥΟ ΜΗΝΩΝ, ΤΟ ΠΡΟΣ ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΠΟΣΟ, ΛΕΠΤΟΜΕΡΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΛΗΦΘΕΝΤΩΝ ΜΕΤΡΩΝ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΕΓΓΡΑΦΑ ΠΟΥ ΝΑ ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΟΥΝ ΟΤΙ ΖΗΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΠΟΔΕΚΤΗ ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΕΨΕΙ ΤΙΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ.

-Η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΑΣΚΗΣΕ ΠΡΟΣΦΥΓΗ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΕΝ ΛΟΓΩ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΝΩΠΙΟΝ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΈΝΩΣΗΣ, ΤΟ ΟΠΟΙΟ, ΜΕ ΑΠΟΦΑΣΗ ΠΟΥ ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟ 2012, ΑΠΕΡΡΙΨΕ ΤΟ ΣΥΝΟΛΟ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΘΕΝΤΩΝ ΛΟΓΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΕΚΡΙΝΕ ΟΤΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΔΕΝ ΕΚΤΕΛΕΣΕ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ.

-Η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ  ΠΡΟΣΕΒΑΛΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ 2006, ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΝΤΑΣ ΕΝΩΠΙΟΝ ΤΟΥ ΔΕΕ ΟΤΙ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΥΠΕΠΕΣΕ ΣΕ ΝΟΜΙΚΗ ΠΛΑΝΗ, ΚΑΘΟΣΟΝ ΕΚΡΙΝΕ ΜΕΝ ΟΤΙ ΑΠΟ ΤΑ ΕΠΙΔΙΚΑ ΜΕΤΡΑ ΕΝΙΣΧΥΘΗΚΕ Η ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΜΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ, ΧΩΡΙΣ ΩΣΤΟΣΟ ΝΑ ΠΡΟΒΕΙ ΣΕ ΚΑΤΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΕΤΑΣΗ ΤΟΥΣ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙ ΑΝ ΤΟ ΚΑΘΕ ΜΕΤΡΟ ΥΠΕΡΕΒΑΙΝΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΑΝΑΓΚΑΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΜΑΛΗ ΑΣΚΗΣΗ ΤΗΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟΥ. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΝ, ΤΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΜΙΚΤΗΣ ΦΥΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙ ΜΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ, Η ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΠΡΟΕΞΑΡΧΟΥΣΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ. ΚΑΤΑ ΣΥΝΕΠΕΙΑ, Η ΠΛΗΡΗΣ ΠΑΥΣΗ ΤΗΣ ΜΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ ΘΑ ΕΘΕΤΕ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΤΗ ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ.

-ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2013, ΤΟ ΔΕΕ ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΕΙ ΟΤΙ Η ΣΥΝΘΗΚΗ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΣΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΤΑ ΜΕΤΡΑ ΠΟΥ ΘΕΩΡΟΥΝ ΑΝΑΓΚΑΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΟΥΣΙΩΔΩΝ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΩΝ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΟΥΣ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΣΥΝΑΡΤΩΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ Η ΕΜΠΟΡΙΑ ΟΠΛΩΝ, ΠΥΡΟΜΑΧΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ. ΤΑ ΜΕΤΡΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΠΑΝΤΩΣ ΝΑ ΑΛΛΟΙΩΝΟΥΝ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΤΟΥ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΥΣ ΕΙΔΙΚΑ ΣΚΟΠΟΥΣ. ΠΡΑΓΜΑΤΙ, ΣΤΗ ΣΥΝΘΗΚΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΗ ΔΙΑΚΡΙΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ Η ΤΗΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΑΛΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ Η ΙΔΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΑΣΚΕΙ ΤΟΣΟ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΟΣΟ ΚΑΙ ΜΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ. ΈΤΣΙ, ΤΟ ΔΕΕ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕ ΟΤΙ ΟΡΘΩΣ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΑΠΕΡΡΙΨΕ ΤΗΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΟΛΟΓΙΑ ΠΟΥ ΠΡΟΕΒΑΛΕ Η ΕΝ ΚΑΙ ΟΤΙ ΟΡΘΩΣ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕ ΟΤΙ Η ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΟΥ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ ΣΤΗ ΣΥΝΘΗΚΗ ΕΧΕΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΜΟΝΟΝ ΕΠΙ ΕΚΕΙΝΩΝ ΤΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΥΣ ΣΚΟΠΟΥΣ.

-ΤΟ 2017 ΜΕ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΔΙΑΙΤΗΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ  ΤΟΥ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ  (ICC)  ΕΠΙΔΙΚΑΣΤΗΚΕ  ΤΟ ΠΡΟΣΤΙΜΟ – ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ 180 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ (ICC) ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΥΠΕΡ ΤΟΥ ΤΟΤΕ  ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ. ΣΗΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΗΔΗ  ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΪΟ ΤΟΥ 2017 ΑΝΑΜΕΝΟΤΑΝ Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΙΤΗΣΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΜΑΧΗ ΠΟΥ ΕΙΧΕ  ΞΕΣΠΑΣΕΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΙΣΚΑΝΤΑΡ ΣΑΦΑ ΜΕ ΤΟΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΝΑ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΣΕ ΠΟΣΟ ΑΠΟ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΥΨΟΥΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 1 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ. ΌΠΩΣ ΕΙΧΕ ΤΟΝΙΣΕΙ ΤΟΤΕ ΣΤΟΥΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΥΣ Ο ΤΟΤΕ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΣΤΕΡΓΙΟΣ ΠΙΤΣΙΟΡΛΑΣ, ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΥΤΗ ΘΑ ΚΑΘΟΡΙΖΟΝΤΑΝ ΣΕ ΜΕΓΑΛΟ ΒΑΘΜΟ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ, ΠΡΟΘΕΣΗ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑΣ ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΕΘΟΥΝ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΣΕ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΕΙΔΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΕΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΝΑ ΑΝΑΖΗΤΗΘΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΝΕΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ. Ο ΙΔΙΟΣ ΕΠΕΣΗΜΑΝΕ ΤΟΤΕ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΤΑΡΧΗΝ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΗ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΣΕ Ο,ΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΚΑΙ ΟΤΙ ΟΙ ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΠΕΡΙ ΚΑΘΕΣΤΩΤΟΣ ΕΙΔΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΣΕ «ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ» ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΣΚΕΛΟΣ.

ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΟΤΙ ΕΩΣ ΤΟΤΕ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΝ ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ  ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΩΝ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΩΝ ΕΥΡΩ, ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΖΟΝΤΑΝ ΩΣ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. ΔΗΛΑΔΗ, ΠΕΤΑΓΟΝΤΑΝ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ΤΟΥ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΣΑΝ «ΡΟΔΟΠΕΤΑΛΑ» ΠΟΛΛΑ ΔΙΣ.  ΕΥΡΩ!

ΣΚΑΝΔΑΛΑ ΕΠΙ ΣΚΑΝΔΑΛΩΝ ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ,ΑΠΟ ΣΥΣΤΑΣΕΩΣ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ,ΕΦΕΡΑΝ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ

ΝΑ ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΜΑΣ,Η ΝΑ ΠΕΡΝΟΥΝ ΣΕ ΞΕΝΑ ΧΕΡΙΑ

ΟΛΗ ΑΥΤΗ Η ΠΑΘΟΓΕΝΕΙΑ ΣΤΑΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ 

ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΤΟΥΝ ΜΕ ΤΟΝ ΠΛΕΟΝ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ,ΚΑΙ ΝΑ ΞΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΟΥΝ, ΧΩΡΙΣ ΤΙΣ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΕΣ ΠΑΘΟΓΕΝΕΙΕΣ

Προγραμματικές δηλώσεις Ελλήνων Συνέλευσις:

https://www.dropbox.com/s/pln8t496h3ro6ix/ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ-ΔΗΛΩΣΕΙΣ-ΕΣΥ-25-10-2015.pdf?dl=0

Ιδρυτική διακήρυξη Ελλήνων Συνέλευσις:
https://www.dropbox.com/s/vyaw1vtv3m8y11p/ΔΙΑΚHΡYΞΗ-ΕΣΥ-ΤΕΛΙΚΟ.pdf?dl=0

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ – ΕΝΕΡΓΕΙΑ:

Η ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΘΑ ΔΟΜΗΘΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΧΕΙ ΑΥΤΑΡΚΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ. ΑΥΤΟ ΘΑ ΕΠΙΤΕΥΧΘΕΙ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΠΑΝΤΑ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΓΙΑ ΠΙΘΑΝΕΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ, ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΣΧΕΔΙΩΝ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΣΤΟΥΣ ΠΙΟ ΝΕΥΡΑΛΓΙΚΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ.


Η ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΘΑ ΚΑΤΑΣΤΗΣΕΙ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ ΠΛΗΡΩΣ ΑΥΤΟΔΥΝΑΜΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΑ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΘΕΤΟΝΤΑΣ ΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΦΗΡΜΟΣΜΕΝΗΣ ΤΕΧΝΗΣ ΤΟΥ ΛΟΓΟΥ.

ΝΑΝΑ ΕΜΕΝΙΔΟΥ

https://draft.blogger.com/blog/posts/7099650821137061757

ΠΑΛΛΑΔΑ ΑΘΗΝΑ

Π https://draft.blogger.com/blog/posts/4750588357901248088

Nana Emenidou

https://www.facebook.com/EmenidouNana

Ομάδα για Νανα Εμενιδου υπ.βουλευτης ΑΘεσσαλονικης

https://www.facebook.com/groups/480017989312584

Νανα Εμενιδου υπ.βουλευτης ΑΘεσσαλονικης

https://www.facebook.com/profile.php?id=100064120325036

ΕΜΕΝΙΔΟΥ ΝΑΝΑ

https://twitter.com/emenidounana

ΠΑΛΛΑΔΑ ΑΘΗΝΑ

https://twitter.com/home


 



Οταν κοιμάται η κυβέρνηση Μητσοτάκη,οι γείτονες ξεσαλώνουν

  Οταν κοιμάται η κυβέρνηση Μητσοτάκη,οι γείτονες ξεσαλώνουν Εθνική κατάντια και ντροπή η Ελληνική μέχρι τώρα βραχονησίδα Ζουράφα να βρίσκετ...