ΠΑΛΛΑΔΑ ΑΘΗΝΑ

Σάββατο 2 Ιουλίου 2022

ΟΙ ΠΟΛΛΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΤΟΥ ΞΥΛΟΥ

Η ΡΗΤΙΝΗ ΑΠΟΤΕΛΟΥΣΕ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΠΟΛΥΤΙΜΗ ΠΡΩΤΗ ΥΛΗ ΠΟΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΟΝΤΑΝ ΟΙ ΑΓΡΟΤΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΩΝΟΦΟΡΑ ΔΕΝΤΡΑ ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΤΑ ΠΕΥΚΑ.

Η ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΗΤΑΝ ΕΥΡΥΤΑΤΗ ΣΤΗ ΧΗΜΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΒΕΡΝΙΚΙΩΝ ΚΑΙ ΚΟΛΛΑΣ, ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΚΡΑΣΙΩΝ ΚΑΙ ΩΣ ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΜΕΝΑ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΚΛΑΔΟ ΤΗΣ ΟΙΝΟΠΝΕΥΜΑΤΟΠΟΙΙΑΣ. ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, ΣΤΗ ΧΑΛΚΙΔΑ, ΑΠΟ ΤΟ 1902 ΚΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 1980 ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΕ Η ΟΙΝΟΠΝΕΥΜΑΤΟΠΟΙΙΑ «ΑΡΕΘΟΥΣΑ» ΠΟΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΟΤΑΝ ΑΦΘΟΝΗ ΡΗΤΙΝΗ ΑΠΟ ΤΑ ΔΑΣΗ ΤΗΣ ΕΥΒΟΙΑΣ, ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΟΠΟΥ ΟΙ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΟΙ ΘΕΩΡΟΥΝ ΟΤΙ ΒΡΙΣΚΟΤΑΝ ΚΑΤΑ ΤΟΥΣ ΑΡΧΑΙΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ Η ΟΜΩΝΥΜΗ ΠΗΓΗ ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΑΝΕΒΛΥΖΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΝΕΡΟ. ΤΑ ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΝ ΜΕ ΤΗ ΣΥΛΛΟΓΗ ΤΗΣ ΡΗΤΙΝΗΣ ΦΡΟΝΤΙΖΑΝ ΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΤΡΟΠΟ ΤΑ ΔΑΣΗ ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΤΟΝ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΟΥΣ, ΚΑΘΩΣ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΥΤΗ ΑΝΤΛΟΥΣΑΝ ΕΝΑ ΣΕΒΑΣΤΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ.*Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΖΑΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΟΛΟΓΟΣ

ΌΛΑ ΑΥΤΑ ΑΝΗΚΟΥΝ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΚΑΘΩΣ ΟΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΤΗΣ ΧΗΜΕΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΑΝ ΣΤΗΝ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟ ΑΛΛΕΣ ΠΡΩΤΕΣ ΥΛΕΣ, ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΝ ΕΛΑΧΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΚΛΑΔΟΥΣ ΟΠΟΥ ΚΑΠΟΤΕ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΟ. ΈΤΣΙ Ο ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΧΕ ΚΙΝΗΤΡΟ ΝΑ ΦΡΟΝΤΙΖΕΙ ΤΑ ΔΑΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ, ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ.

ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ Η ΑΣΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΟΛΟΕΝΑ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΟΔΗΓΗΣΕ ΣΕ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΑΥΞΗΜΕΝΩΝ ΚΙΝΗΤΡΩΝ ΓΙΑ ΕΛΑΤΤΩΣΗ ΤΩΝ ΔΑΣΩΝ, ΕΝΩ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΔΑΣΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΟΛΟΕΝΑ ΚΑΙ ΥΠΟΒΑΘΜΙΖΟΤΑΝ. ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΟ ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ ΟΛΟΙ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΓΙΝΟΜΑΣΤΕ ΜΑΡΤΥΡΕΣ ΤΟΥ ΜΕΓΑΛΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ ΠΟΥ ΕΚΔΗΛΩΝΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΚΑΙ ΟΔΗΓΟΥΝ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΣΤΡΕΜΜΑΤΩΝ ΜΕ ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΒΛΑΠΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.

ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΩΡΑ, ΟΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ ΞΥΛΟΥ ΘΕΩΡΟΥΝ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΥΛΕΣ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΥΠΕΡΚΑΛΥΨΟΥΝ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΗΣ ΕΓΧΩΡΙΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΔΑΣΗ. ΌΜΩΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΓΙΝΕΤΑΙ Η ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΔΑΣΩΝ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ Σ’ ΑΥΤΕΣ.

ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΔΕ ΟΤΙ Η ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΑΣΟΣ ΤΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ Η ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΡΟΣ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ ΤΟΥ ΔΑΣΟΥΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΩΝ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ. ΑΠΟ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΜΕΝΗ ΞΥΛΕΙΑ, Η ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΘΑ ΠΑΡΑΓΕΙ ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΣΥΜΒΑΛΛΟΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΚΥΚΛΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ. Η ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΤΗΣ ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΡΩΤΩΝ ΥΛΩΝ ΕΧΕΙ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΥΠΟΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ Ο ΚΛΑΔΟΣ ΤΟΥ ΞΥΛΟΥ, ΜΕ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΤΗΝ ΑΠΩΛΕΙΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΣΟΔΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΘΕΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ ΟΠΟΥ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΠΟΙΕΙΤΑΙ. ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΩΡΑ, Η ΠΑΡΑΜΟΝΗ ΤΩΝ ΑΝΑΞΙΟΠΟΙΗΤΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ (ΘΡΥΜΜΑΤΙΣΜΕΝΑ ΞΥΛΑ, ΚΛΑΔΙΑ, ΚΑΥΣΟΞΥΛΑ) ΤΟΥΣ ΜΕΤΑΤΡΕΠΕΙ ΣΕ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΕΥΦΛΕΚΤΗ ΥΛΗ, ΠΟΥ ΕΝΙΣΧΥΕΙ ΤΙΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΕΣ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ, ΑΝΤΙ ΝΑ ΜΕΤΑΤΡΑΠΟΥΝ ΣΕ ΠΡΩΤΗ ΥΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΥΨΗΛΗΣ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ.

ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ, ΤΑ ΑΚΡΑΙΑ ΚΑΙΡΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ ΠΟΥ ΠΑΡΑΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΟΛΟΕΝΑ ΚΑΙ ΣΥΧΝΟΤΕΡΑ, ΟΠΩΣ ΟΙ ΕΝΤΟΝΕΣ ΒΡΟΧΕΣ, ΕΧΟΥΝ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΕΚΔΗΛΩΝΟΝΤΑΙ ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ ΠΟΥ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΠΕΡΙΟΧΩΝ. ΣΤΗ ΜΑΝΔΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΙΝΕΤΑ ΟΙ ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΤΟ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ: ΟΤΑΝ ΤΑ ΡΕΜΑΤΑ ΔΕΝ ΚΑΘΑΡΙΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ ΧΑΝΟΝΤΑΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΕΣ ΖΩΕΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ ΠΟΥ ΣΥΝΤΕΛΟΥΝΤΑΙ.

Η ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΕΧΕΙ ΑΠΟΔΕΧΤΕΙ ΣΙΩΠΗΡΑ ΟΤΙ ΛΙΓΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΩΝ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ. ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ ΜΑΛΙΣΤΑ ΑΝΑΓΓΕΛΘΗΚΕ Ο ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΣΤΟΛΟΥ ΑΕΡΟΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ ΜΕ ΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΠΟΣΟΥ 1,7 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ (ΑΠΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΚΟΝΔΥΛΙΑ) ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ 8 ΝΕΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΤΥΠΟΥ CANADAIR. ΣΤΟΧΟΣ ΔΗΛΑΔΗ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΠΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΕΣ ΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑΣΒΕΣΗΣ.

ΌΜΩΣ, ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΑΣΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΤΟΣΟ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΛΙΓΟΤΕΡΩΝ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ ΟΣΟ ΚΑΙ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΘΗΣΗ ΤΗΣ ΕΓΧΩΡΙΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΞΥΛΟΥ. ΜΕ ΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΠΙΝΑΚΩΝ ΥΛΟΤΟΜΙΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Ο ΕΤΗΣΙΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΡΑΧΘΕΙ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΣΥΣΤΑΔΑ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΚΑΛΥΦΘΟΥΝ ΟΙ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΩΝ ΟΡΕΙΝΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ, ΤΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΞΥΛΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΚΑΥΣΟΞΥΛΩΝ.

ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ, ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΠΡΑΞΗ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΟΙ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ ΘΑ ΕΚΠΟΝΗΣΟΥΝ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΕΓΚΡΙΘΟΥΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΡΜΟΔΙΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΦΑΡΜΟΣΤΟΥΝ, ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΥΜΒΑΛΛΟΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΑΕΙΦΟΡΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΤΩΝ ΔΑΣΩΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ. ΕΠΙΠΛΕΟΝ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΞΙΟΠΟΙΗΘΕΙ Η ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΗ ΑΠΟ ΤΟΝ Ν.998/79 ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΙΣΘΩΣΗΣ ΕΚΤΑΣΕΩΝ, ΠΟΥ ΚΗΡΥΣΣΟΝΤΑΙ ΑΝΑΔΑΣΩΤΕΕΣ, ΣΕ ΙΔΙΩΤΕΣ ΓΙΑ 50 ΧΡΟΝΙΑ.

ΠΟΛΛΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΟΥΝ ΤΕΤΟΙΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΑΣΚΗΘΟΥΝ ΣΤΗ ΒΑΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΟΛΑΙΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΑΣ, ΩΣΤΕ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ, ΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ Η ΑΣΚΗΣΗ ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗΣ ΔΑΣΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ. ΜΙΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΕΥΕΡΓΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ: ΛΙΓΟΤΕΡΕΣ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ, ΚΑΘΩΣ ΘΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΓΙΑ ΤΑ ΔΑΣΗ. ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΞΥΛΕΙΑΣ ΜΕ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΟΣΟ ΤΩΝ ΕΓΧΩΡΙΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ, ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ ΘΕΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ: ΝΕΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΣΤΟΝ ΚΛΑΔΟ ΤΗΣ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΞΥΛΟΥ, ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ ΕΣΟΔΑ ΚΑΙ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΛΕΙΜΜΑΤΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΙΣΟΖΥΓΙΟΥ.

ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ,ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΑΡΩΓΗ ΤΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΦΟΡΕΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ

Προγραμματικές δηλώσεις Ελλήνων Συνέλευσις:
https://www.dropbox.com/s/pln8t496h3ro6ix/ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ-ΔΗΛΩΣΕΙΣ-ΕΣΥ-25-10-2015.pdf?dl=0

Ιδρυτική διακήρυξη Ελλήνων Συνέλευσις:
https://www.dropbox.com/s/vyaw1vtv3m8y11p/ΔΙΑΚHΡYΞΗ-ΕΣΥ-ΤΕΛΙΚΟ.pdf?dl=0

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

21.1. ΤΟ ΓΗΙΝΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΝΟΜΟΤΕΛΕΙΑΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΑΠΟΔΙΔΟΥΝ ΣΤΑ ΑΝΘΡΩΠΙΝΑ ΟΝΤΑ ΕΝΑΝ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΣΕΒΑΣΜΟ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΓΕΝΟΣ ΝΑ ΔΙΑΒΙΩΝΕΙ ΣΤΙΣ ΠΙΟ ΑΡΙΣΤΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ. ΌΤΙ ΕΙΝΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟ ΣΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΣΕ ΠΛΗΡΗ ΑΦΘΟΝΙΑ. ΤΟ ΝΕΡΟ, ΤΟ ΟΞΥΓΟΝΟ, ΟΙ ΚΑΡΠΟΙ ΤΗΣ ΓΗΣ ΜΑΣ, ΤΑ ΠΟΛΥΤΙΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΓΗ ΜΑΣ, Η ΚΑΛΥΨΗ ΤΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΣΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑ, Η ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΑΙΣΘΗΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΑΦΕΙΔΩΣ ΑΠΟ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΜΑΣ.
21.2. ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ ΕΦΟΣΟΝ ΤΟ ΑΝΤΙΛΑΜΒΑΝΟΜΑΣΤΕ ΝΑ ΤΡΕΦΟΥΜΕ ΚΑΙ ΝΑ ΕΚΔΗΛΩΝΟΥΜΕ ΜΕ ΠΛΗΡΗ ΑΜΟΙΒΑΙΟΤΗΤΑ ΤΟΝ ΣΕΒΑΣΜΟ ΜΑΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΜΑΣ. Ο ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΜΑΣ ΑΡΧΙΖΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΜΕ ΑΥΤΟ. ΟΙ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΣ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΑΦΗ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΣΕΒΟΜΕΝΟΙ ΤΑ ΘΕΙΑ ΔΩΡΑ. ΌΤΑΝ ΔΙΑΒΑΙΝΑΝ ΠΟΤΑΜΟ ΕΠΡΕΠΕ ΠΡΩΤΑ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΤΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΑΒΑΙΝΑΝ ΠΑΝΤΑ ΚΑΘΑΡΟΙ.

ΝΑΝΑ ΕΜΕΝΙΔΟΥ

https://draft.blogger.com/blog/posts/7099650821137061757

ΠΑΛΛΑΔΑ ΑΘΗΝΑ

https://draft.blogger.com/blog/posts/4750588357901248088

Nana Emenidou

https://www.facebook.com/EmenidouNana

Ομάδα για Νανα Εμενιδου υπ.βουλευτης Α' Θεσσαλονικης

https://www.facebook.com/groups/480017989312584

Νανα Εμενιδου υπ.βουλευτης Α' Θεσσαλονικης

https://www.facebook.com/profile.php?id=100064120325036

ΕΜΕΝΙΔΟΥ ΝΑΝΑ

https://twitter.com/emenidounana

ΠΑΛΛΑΔΑ ΑΘΗΝΑ

https://twitter.com/home

Παρασκευή 1 Ιουλίου 2022

ΝΑΝΑ ΕΜΕΝΙΔΟΥ: Η ΠΟΡΕΙΑ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΕΡΟΣ Α'

Η ΥΠΟΨΗΦΙΑ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ Α' ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ ΝΑΝΑ ΕΜΕΝΙΔΟΥ ΣΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ "ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΣΕ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ" ΜΕ ΤΟΝ ΠΕΤΡΟ ΙΑΚΩΒΟΥ ΣΤΟ ΑΡΓΩ WEB TV.

ΚΥΡΙΑΡΧΗΣΑΝ ΣΤΗΝ ΕΓΧΩΡΙΑ ΑΓΟΡΑ, ΑΛΛΑ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥΣ ΗΤΑΝ ΑΔΟΞΟ. Ο ΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΡΕΙΣ ΕΜΒΛΗΜΑΤΙΚΕΣ ΚΑΠΟΤΕ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΛΕΥΚΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ, ΠΙΤΣΟΣ, ΙΖΟΛΑ ΚΑΙ ESKIMO, ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ, ΑΠΟ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΑΚΜΗ ΤΩΝ ΔΕΚΑΕΤΙΩΝ ’60 ΚΑΙ ’70, ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΑΝ –ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΟΙ ΔΥΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ– ΤΗΝ ΚΑΚΗ ΤΥΧΗ ΜΕΓΑΛΟΥ ΜΕΡΟΥΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΠΟΥ ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΧΑΡΤΗ ΤΙΣ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ ’80 ΚΑΙ ’90.

ΕΞΑΦΑΝΙΣΗ ΠΟΥ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΚΕ ΜΕ ΕΥΘΥΝΗ ΒΕΒΑΙΩΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΙΔΙΩΝ ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ – ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ, ΑΛΛΑ ΣΥΧΝΑ ΕΝΙΣΧΥΘΗΚΕ Η ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΠΥΡΟΔΟΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΑΡΕΜΒΑΤΙΣΜΟ, ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΚΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ, ΤΙΣ ΧΡΟΝΙΕΣ ΑΓΚΥΛΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΑ ΤΟΠΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ. ME TON ΦΟΡΕΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ ΑΝΘΙΣΗ ΤΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ,ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΧΩΡΙΑ ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΕΞΑΓΩΓΗ.

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ:

https://www.e-synews.gr

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ:

https://www.dropbox.com/s/pln8t496h3r...

ΙΔΡΥΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ:

https://www.dropbox.com/s/vyaw1vtv3m8...ΝΑΝΑ ΕΜΕΝΙΔΟΥ

https://draft.blogger.com/blog/posts/7099650821137061757

ΠΑΛΛΑΔΑ ΑΘΗΝΑ

https://draft.blogger.com/blog/posts/4750588357901248088

Nana Emenidou

https://www.facebook.com/EmenidouNana

Ομάδα για Νανα Εμενιδου υπ.βουλευτης Α' Θεσσαλονικης

https://www.facebook.com/groups/480017989312584

Νανα Εμενιδου υπ.βουλευτης Α' Θεσσαλονικης

https://www.facebook.com/profile.php?id=100064120325036

ΕΜΕΝΙΔΟΥ ΝΑΝΑ

https://twitter.com/emenidounana

ΠΑΛΛΑΔΑ ΑΘΗΝΑ

https://twitter.com/home

ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΛΕΥΡΑΣ: ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΒΓΟΤΑΡΑΧΟ

Ο ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΤΗΣ «ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ» ΣΤΟΝ ΝΟΜΟ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΛΕΥΡΑΣ ΑΝΕΠΤΥΞΕ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΟΥ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΑΒΓΟΤΑΡΑΧΟΥ ΠΟΥ ΠΑΡΑΓΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΛΙΜΝΟΘΑΛΑΣΣΩΝ. ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΕ ΣΤΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΩΦΕΛΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ Η ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΤΟΥ ΣΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ, ΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΖΗΤΗΣΗ ΤΟΥ, ΤΗΝ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΜΕΓΑΛΗ ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΜΕΝΗ ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ ΤΟΥ (ΠΟΠ). ΚΑΤΕΙΓΕΙΛΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΩΝ, ΚΑΘΩΣ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΕΠΙΤΡΕΠΟΥΝ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΝΑ ΑΥΞΗΣΟΥΝ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΉ ΤΟΥΣ ΣΤΙΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ.

ΤΟΝΙΣΕ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΕΝΩΣΗΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΦΟΡΕΑ ΤΟΥ ΕΘΝΟΥΣ ΤΗΝ «ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ», ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙ Η ΧΩΡΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΑΛΛΑΓΕΙ ΟΡΙΣΤΙΚΑ ΑΠΟ ΤΑ ΑΝΟΜΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΗΣ ΚΑΘΕΣΤΩΤΙΚΗΣ ΚΟΜΜΑΤΟΚΡΑΤΙΑΣ ΠΟΥ ΤΗΝ ΤΑΛΑΙΠΩΡΕΙ ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΑ.

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ:

https://www.e-synews.gr

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ:

https://www.dropbox.com/s/pln8t496h3r...

ΙΔΡΥΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ:

https://www.dropbox.com/s/vyaw1vtv3m8...

ΟΙ ΡΩΣΟΙ ΕΔΩΣΑΝ «ΣΤΕΓΝΑ» ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

ΠΥΡΟΜΑΧΙΚΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΒΡΕΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΡΩΣΟΥΣ ΣΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΧΗΜΙΚΩΝ AZOT ΣΤΟ ΣΕΒΕΡΟΝΤΟΝΕΤΣΚ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΚΑΤΑΛΗΦΘΗΚΕ ΠΡΟ ΟΛΙΓΩΝ ΗΜΕΡΩΝ.

ΟΙ ΡΩΣΟΙ ΕΔΩΣΑΝ «ΣΤΕΓΝΑ» ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΝΑ ΚΑΤΑΔΕΙΞΟΥΝ ΠΩΣ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ ΕΙΧΕ ΑΜΕΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΠΙΘΑΝΟΥΣ ΘΑΝΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥΣ ΡΩΣΩΝ ΣΤΡΑΤΙΩΤΩΝ.

ΤΗΝ ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΕΚΑΝΕ Ο ΘΑΝΑΣΗΣ ΑΥΓΕΡΙΝΟΣ Ο ΓΝΩΣΤΟΣ ΈΛΛΗΝΑΣ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΤΗΣ ΣΤΗΝ ΡΩΣΙΑ.

ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΥΡΟΜΑΧΙΚΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ,ΠΟΥ ΕΔΩΣΕ Η ......ΔΥΤΙΚΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ!!!

ΦΟΡΤΩΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

[ΑΝΑΓΡΑΦΕΤΑΙ Η ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΠΟΥ ΜΑΣ ΤΑ ΕΔΩΣΕ Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ]

ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΄΄ΞΕΝΟΥΣ΄΄,ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝ ΠΟΛΙΤΕΣ, ΜΟΝΟΝ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΚΑΙ ΦΟΡΟΙ

.... ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΕΙ Ο ΜΠΑΙΝΤΕΝ,ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΠΟΥ ΣΤΕΙΛΑΜΕ ΣΤΗΝ ΟΥΚΡΑΝΙΑ,

ΩΣ «ΑΝΤΑΜΟΙΒΗ» , ΚΑΝΕΙ ΟΤΙ ΠΕΡΝΑΕΙ ΑΠΟ ΤΟ «ΧΕΡΙ»ΤΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΙ ΕΝ ΤΕΛΕΙ Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΤΑ 40 ΝΕΑ F-16 VIPER ΚΑΙ ΝΑ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΕΙ ΑΛΛΑ 80 ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΟΥ ΤΥΠΟΥ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΕΠΙΠΕΔΟ.

ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΤΙΠΟΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ...ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΟ(Υ)ΛΙΤΙΚΗ ΤΟΥ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ

ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΄΄ΞΕΝΟΥΣ΄΄,ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝ ΠΟΛΙΤΕΣ, ΜΟΝΟΝ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΚΑΙ ΦΟΡΟΙ

ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ ΔΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΟΥ  ΑΝΤΙΠΑΛΟΝ ΔΕΟΣ

Ο ΤΣΙΠΡΑΣ ΕΔΩΣΕ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΤΟΥΡΚΟΑΙΓΑΙΟ...

Ο ΤΣΙΠΡΑΣ ΕΔΩΣΕ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ,

Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΤΟΥΡΚΟΑΙΓΑΙΟ
ΚΑΝΕΝΑΣ ΤΟΥΣ ΔΕΝ ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ

Ο ΑΔΩΝΗΣ ΚΑΝΕΙ ΕΔΕ,ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙ ΠΟΙΟΣ ΦΤΑΙΕΙ...
Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΦΤΑΙΝΕ .....ΟΙ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ..
Ο ΔΕΝΔΙΑΣ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΕΝΗΜΕΡΩΣΕ ΕΝΑΝ ΧΡΟΝΟ ΠΡΙΝ
Ο ΥΠ.ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ Κ. ΒΟΡΙΔΗΣ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΜΑΣ ΕΠΙΑΣΑΝ ΣΤΟΝ ΥΠΝΟ!!

ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΕΜΕΙΣ ΛΕΜΕ ΝΑ ΠΑΤΕ ΟΛΟΙ ΣΤΟΝ ΔΙΑΟΛΟ,ΚΑΙ ΝΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΟΥΝ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΕΛΛΗΝ ΠΟΛΙΤΕΣ
ΔΛΔ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΤΑ ΗΝΙΑ Ο ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΦΟΡΕΑΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ,Ε,ΣΥ

ΝΙΣΣΑΝ: ΔΕΙΓΜΑ ΤΗΣ ΣΑΘΡΗΣ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑΣ, ΠΟΥ ΧΑΝΤΑΚΩΣΕ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

NISSAN:Η ΑΝΟΔΟΣ ΚΑΙ Η ΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ

ΈΝΑ ΑΚΟΜΗ ΤΡΑΝΟ ΔΕΙΓΜΑ ΤΗΣ ΣΑΘΡΗΣ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑΣ, ΠΟΥ ΧΑΝΤΑΚΩΣΕ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΓΧΩΡΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΠΛΟΥΤΟΥ, ΥΠΕΡ ΤΟΥ ΑΛΟΓΙΣΤΟΥ ΔΑΝΕΙΣΜΟΥ ΜΕ ΝΟΜΟΤΕΛΕΙΑΚΗ ΚΑΤΑΛΗΞΗ ΤΗ ΧΡΕΟΚΟΠΙΑ.

ΈΩΣ ΤΑ ΜΕΣΑ ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ ’70 Η ΧΩΡΑ ΔΙΕΘΕΤΕ ΕΛΑΦΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΡΙΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ, ΕΞΑΓΩΓΙΚΗ ΣΕ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ ΒΑΘΜΟ, ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΕΛΙΞΗ ΕΜΒΛΗΜΑΤΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ, ΟΠΩΣ Η ΧΑΛΥΒΟΥΡΓΙΚΗ, Η «Α.Γ. ΠΕΤΖΕΤΑΚΙΣ Α.Ε.», Η «ΙΖΟΛΑ», Η ΠΕΙΡΑΪΚΗ ΠΑΤΡΑΪΚΗ ΚΑΙ Η «SOFTEX» ΝΑ ΕΚΤΟΞΕΥΟΥΝ ΤΟΥΣ ΔΕΙΚΤΕΣ ΤΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΜΠΝΕΟΥΝ ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΕΠΙΔΟΞΟΥΣ ΕΠΕΝΔΥΤΕΣ.

ΉΤΑΝ Η ΕΠΟΧΗ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΦΙΛΟΔΟΞΟ ΒΗΜΑ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΗΣ ΒΑΡΙΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ, Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΕΙ ΔΙΚΗ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ. ΤΟ 1976, Ο ΝΙΚΟΣ Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ, ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΩΣ ΤΟΤΕ, ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΝΑ ΕΠΕΚΤΕΙΝΕΙ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ.

Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΘΕΟΧΑΡΑΚΗ ΙΔΡΥΣΕ ΤΗΝ ΤΕΟΚΑΡ Ε.Π.Ε ΚΑΙ Η ΠΡΩΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΑΝΟΙΞΕ ΣΤΟ ΑΙΓΑΛΕΩ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΣ ΤΙΣ ΚΙΒΩΤΑΜΑΞΕΣ ΤΩΝ ΕΛΑΦΡΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ DATSUN PICK-UP. Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ «ΕΚΔΟΣΗ» ΤΗΣ ΚΙΒΩΤΑΜΑΞΑΣ ΕΙΧΕ ΜΙΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΤΥΠΗ ΙΑΠΩΝΙΚΗ, ΤΗΝ ΑΝΥΨΩΜΕΝΗ ΒΑΣΗ ΤΗΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ Ο ΩΦΕΛΙΜΟΣ ΧΩΡΟΣ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ.

ΤΟ 1978 Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΕΘΗΚΕ ΣΕ ΝΕΕΣ ΒΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΞΕΚΙΝΗΣΑΝ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΕΓΕΡΣΗ ΜΕΓΑΛΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ, ΕΝΩ Η ΤΕΟΚΑΡ Ε.Π.Ε. ΜΕΤΑΤΡΑΠΗΚΕ ΣΕ ΑΕ. ΤΟ ΠΛΑΝΟ ΗΤΑΝ ΜΕΓΑΛΗΠΕΒΟΛΟ ΚΑΙ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΒΗΜΑ ΤΟ ΚΑΤΕΔΕΙΞΕ. Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΘΕΟΧΑΡΑΚΗ ΠΡΟΤΕΙΝΕ ΣΤΗ NISSAN ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ, ΣΕ ΜΙΑ ΕΠΟΧΗ ΠΟΥ Η ΙΑΠΩΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΕΙΧΕ 48 ΜΟΝΑΔΕΣ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ, ΑΠΟ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΗΤΑΝ ΘΥΓΑΤΡΙΚΕΣ. ΟΙ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΗΤΑΝ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥΣ, ΟΠΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΘΕΟΧΑΡΑΚΗ, ΗΤΑΝ ΤΟΠΙΚΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ, ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΔΙΑΤΗΡΟΥΣΑΝ ΠΛΗΡΩΣ ΤΟΝ ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΑΙ Η ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΗ NISSAN ΠΕΡΙΟΡΙΖΟΤΑΝ ΣΕ ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ. ΜΠΟΡΕΙ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΝΑ ΗΤΑΝ ΜΙΚΡΗ, ΩΣΤΟΣΟ Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΟΥ ΘΕΟΧΑΡΑΚΗ ΠΡΟΣΕΦΕΡΕ ΣΤΗ NISSAN ΤΗΝ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΝΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΕΙ ΤΟ ΜΕΡΙΔΙΟ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΥΤΕΡΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ.

ΜΕ ΤΗ ΣΥΓΚΑΤΑΘΕΣΗ ΤΗΣ NISSAN, ΕΔΡΑ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΕΠΙΛΕΧΘΗΚΕ Ο ΒΟΛΟΣ ΔΙΟΤΙ ΠΛΗΡΟΥΣΕ ΜΙΑ ΣΕΙΡΑ ΑΠΟ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ, ΟΠΩΣ Η ΥΠΑΡΞΗ ΛΙΜΑΝΙΟΥ ΠΟΥ ΔΙΑΣΦΑΛΙΖΕ ΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ ΚΑΙ Η ΙΣΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΤΑ ΔΥΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ, ΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. ΟΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΕΛΑΜΒΑΝΑΝ 16.500 Τ.Μ., ΣΤΑΔΙΚΑ ΟΜΩΣ ΕΠΕΚΤΑΘΗΚΑΝ ΚΑΙ Η ΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥΣ ΑΝΗΛΘΕ ΣΕ 35.000 Τ.Μ.

ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΝ ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΗΤΑΝ: Η ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ ΜΕΡΩΝ, ΒΑΦΗ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ, ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΚΑΙ Ο ΤΕΛΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΕΣ ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ, ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΣΑΝ ΟΙ ΤΥΧΟΥΣΕΣ ΑΤΕΛΕΙΕΣ.

ΤΟ ΠΙΟ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ ΤΜΗΜΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΗΤΑΝ ΤΟ ΒΑΦΕΙΟ – ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΛΕΟΝ ΣΥΓΧΡΟΝΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ, ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΙΧΕ ΔΟΘΕΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ ΣΗΜΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ.

Η ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΤΟΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ ΤΟΥ 1980 ΜΕ ΤΟ ΕΛΑΦΡΥ ΦΟΡΤΗΓΟ DATSUN PICK UP 1600, ΕΝΩ ΣΥΝΤΟΜΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΤΟ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟ DATSUN CHERRY. ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (1980) ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΘΗΚΑΝ 4.685 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ, Η ΣΥΝΤΡΙΠΤΙΚΗ ΠΛΕΙΟΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΑΦΟΡΟΥΣΕ ΣΕ ΕΛΑΦΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ.

ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΕΙΣΑΓΟΝΤΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ ΣΕ ΦΑΣΗ ΠΡΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ. ΣΤΑ ΕΛΑΦΡΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ Η ΚΙΒΩΤΑΜΑΞΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΤΑΝ ΕΙΤΕ ΠΑΝΟΜΟΙΟΤΥΠΗ ΠΡΟΣ ΤΟ ΙΑΠΩΝΙΚΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΙΤΕ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΜΕΝΗ.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ ΤΗΣ ΤΕΟΚΑΡ Α.Β.Ε.Ε. ΗΤΑΝ Η ΣΥΝΕΧΗΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ, ΒΑΣΕΙ ΤΩΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΙΑΠΩΝΙΚΩΝ ΜΕΘΟΔΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ, ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΗΚΑΝ ΣΤΑ ΕΓΧΩΡΙΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ.

ΤΟ 1986 Η ΗΛΕΚΤΡΟΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΡΩΝ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ, ΕΝΩ ΣΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ ‘90 ΕΦΑΡΜΟΣΤΗΚΕ ΡΟΜΠΟΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ, ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΧΩΡΙΣ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΤΩΝ ΙΑΠΩΝΩΝ.

ΤΟ ΡΟΜΠΟΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΗΣ NISSAN ΗΤΑΝ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΕΝΟ ΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΜΕΓΑΛΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑΣ ΚΑΙ ΩΣ ΕΚ ΤΟΥΤΟΥ ΕΚΡΙΝΕ ΟΤΙ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΑΣΥΜΦΟΡΗ. ΟΙ ΈΛΛΗΝΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ ΑΠΕΥΘΥΝΘΗΚΑΝ ΣΤΗ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΡΟΜΠΟΤ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ, ΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΚΗ FANUK LTD, ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΚΑΝ ΤΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ, ΠΟΥ ΕΔΩΣΑΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΥΕΛΙΞΙΑ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΚΑΙ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΑΝ ΤΗ ΔΙΑΔΟΧΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΩΝ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ, ΔΙΑΤΗΡΩΝΤΑΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΣΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΕΠΙΠΕΔΟ.

ΠΕΡΑΝ ΤΗΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ, ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΕΦΤΑΣΕ ΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΕΙ ΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΜΕΡΗ ΤΗΣ ΚΙΒΩΤΑΜΑΞΑΣ ΤΩΝ ΕΛΑΦΡΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ. Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΤΑΝ ΣΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ ΙΑΠΩΝΙΚΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΧΩΡΙΣ ΧΡΟΝΙΚΗ ΥΣΤΕΡΗΣΗ, ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΟΛΟΙΠΗ ΕΥΡΩΠΗ. ΚΑΤΑ ΤΙΣ ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΗΤΡΙΚΗΣ NISSAN, Η ΤΕΟΚΑΡ ΒΡΙΣΚΟΤΑΝ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΘΕΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΑΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΤΗΣ BRAND ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΟΥΣΕ ΠΡΟΤΥΠΟ ΔΙΕΘΝΩΣ.

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ Ο ΙΑΠΩΝΙΚΟΣ ΚΟΛΟΣΣΟΣ ΕΣΤΕΙΛΕ ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΜΕΝΑ ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΑΛΛΩΝ ΧΩΡΩΝ ΓΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ, ΕΝΩ ΤΟ 1986 ΕΚΑΝΕ ΕΠΙΣΗΜΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΘΕΟΧΑΡΑΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟ ΚΟΙΝΟΥ ΙΔΡΥΣΗ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ, ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΕΙ «ΓΕΡΗ» ΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ.

ΤΟ ΒΟΛΟ ΕΠΙΣΚΕΦΤΗΚΕ ΤΟΤΕ Ο ΙΔΙΟΣ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ NISSAN ΓΙΟΥΤΑΚΑ ΚΟΥΜΕ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΑΝΤΙΛΗΦΘΗΚΕ ΣΕ ΠΟΛΥ ΣΥΝΤΟΜΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΟΤΙ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ, ΜΕΣΩ ΒΟΛΟΥ, ΠΟΥ ΣΧΕΔΙΑΖΕ ΗΤΑΝ ΕΝΤΕΛΩΣ ΑΝΕΠΙΘΥΜΗΤΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ!

ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΞΕΝΑΓΗΣΗ, ΞΕΚΙΝΗΣΑΝ ΟΙ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΕΙΣ ΚΙ ΕΚΕΙ ΟΙ ΙΑΠΩΝΕΣ ΡΩΤΗΣΑΝ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ ΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΑΡΙΣΤΑΜΕΝΟΥΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΒΟΛΟΥ, ΓΙΑ ΝΑ ΑΚΟΥΣΟΥΝ ΕΚΠΛΗΚΤΟΙ ΟΤΙ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΡΑΒΡΕΘΕΙ ΣΤΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ!

ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΕΚΕΙΝΗ ΠΟΥ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΚΔΟΧΗ ΤΟΥ ΣΟΣΙΑΛΙΣΜΟΥ ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΦΟΡΤΕ ΤΗΣ, ΚΑΘΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥΣ ΤΟΥ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΚΑΠΙΤΑΛΙΣΜΟΥ ΗΤΑΝ ΠΕΡΙΠΟΥ ΜΙΑΣΜΑΤΙΚΗ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΣΟΣΙΑΛΙΣΤΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟ ΤΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ (ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ).

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ NISSAN ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΔΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΚΑΝΕΝΑ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ, ΜΕ ΤΗΝ ΤΟΤΕ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΒΑΣΩ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΕΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ.

ΕΔΩ Η ΒΑΣΟΥΛΑ,ΜΕ ΤΟ ΄΄ΒΑΘΥ΄΄ ΠΑΣΟΚ

ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΜΑΡΓΚΑΡΕΤ ΘΑΤΣΕΡ ΕΚΑΝΕ ΤΟΝ… ΚΟΠΟ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΨΕΙ ΕΩΣ ΤΟ ΒΟΛΟ, ΕΧΟΝΤΑΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΘΕΙ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΤΗΣ ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΓΙΑ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΑΝΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ. ΤΗΝ 2Η ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΜΟΝΗΣ ΤΩΝ ΙΑΠΩΝΩΝ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΕΜΦΑΝΙΣΤΗΚΑΝ 2 ΛΙΜΟΥΖΙΝΕΣ ΤΗΣ ΑΓΓΛΙΚΗΣ ΠΡΕΣΒΕΙΑΣ. ΣΥΝΟΔΕΙΑ ΔΙΠΛΩΜΑΤΩΝ, Η ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ ΤΗΣ ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ ΣΥΝΟΜΙΛΗΣΕ ΜΕ ΤΗΝ ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ, ΠΟΥ ΧΩΡΙΣ ΧΡΟΝΟΤΡΙΒΗ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΝΑ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙ ΣΤΟ ΣΑΝΤΕΡΛΑΝΤ, ΟΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΕΩΣ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ Η ΜΟΝΑΔΑ ΤΗΣ NISSAN.

Η ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΔΙΕΘΝΗΣ ΣΕ ΕΝΑΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΤΑΧΥΤΕΡΑ ΑΝΑΠΤΥΣΣΟΜΕΝΟΥΣ ΚΛΑΔΟΥΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΒΑΡΙΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΕΙΧΕ ΧΑΘΕΙ, ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΤΕ ΝΑ ΛΟΓΟΔΟΤΗΣΕΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ. ΈΚΤΟΤΕ ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΠΕΝΔΥΤΗΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΟΛΜΗΣΕ ΞΑΝΑ ΝΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙ ΣΤΟΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΤΟΜΕΑ ΕΝΤΟΣ ΣΥΝΟΡΩΝ.

Η ΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΣΤΟ ΕΝ ΛΟΓΩ ΘΕΜΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΣΧΕΤΗ ΜΕ ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ Ο ΟΜΙΛΟΣ ΘΕΟΧΑΡΑΚΗ – Ο ΟΠΟΙΟΣ ΣΕ 15 ΧΡΟΝΙΑ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΕ ΚΑΙ ΔΙΕΘΕΣΕ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΠΕΡΙΠΟΥ 170.000 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ – ΕΛΑΒΕ ΜΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΚΡΑΤΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ, ΤΟ 1983 (ΓΙΑ 70 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΕΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ)! ΟΙ ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΠΡΟΤΙΜΟΥΣΑΝ ΝΑ ΕΙΣΑΓΟΥΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΟΥΝ ΣΕ ΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ, ΠΟΥ ΣΥΝ ΤΙΣ ΑΛΛΟΙΣ ΕΔΕΙΧΝΕ ΟΤΙ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΘΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΟΦΕΛΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΝΕΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ.

ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΑΥΤΟ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΤΟ ΟΤΙ Η ΤΕΟΚΑΡ ΑΠΕΥΘΥΝΟΤΑΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΕ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (ΠΕΡΑΝ ΜΙΑΣ ΠΑΡΤΙΔΑΣ 600 ΜΟΝΑΔΩΝ ΣΤΗΝ ΙΡΛΑΝΔΙΑ ΤΟ 1985 ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΛΥΨΕΙ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΗΣ ΜΗΤΡΙΚΗΣ NISSAN) ΟΔΗΓΗΣΕ ΣΤΗ ΣΤΑΔΙΑΚΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΤΖΙΡΟΥ. Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΗΓΑΓΕ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΟΡΙΟ ΤΩΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΩΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΩΝ ΤΗΣ – ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΝΕΡΧΟΤΑΝ ΣΤΙΣ 36.000 ΜΟΝΑΔΕΣ ΣΕ ΔΥΟ ΒΑΡΔΙΕΣ – ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΠΟΥ ΝΑ ΔΙΑΘΕΣΕΙ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ.

ΕΠΙΠΛΕΟΝ, Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΕΠΛΗΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΤΑΘΗ ΚΡΑΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΕΝ ΓΕΝΕΙ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ.

Ο ΣΟΣΙΑΛΙΣΤΙΚΟΣ ΗΓΕΤΗΣ,ΠΟΥ ΕΒΑΛΕ ΤΗΝ ΤΑΦΟΠΛΑΚΑ,ΣΤΗΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ[ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΛΛΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ],Ο ΚΥΡΙΟΣ ΄ΖΙΒΑΓΚΟ΄΄

ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ 1991-1992 ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΘΕΣΠΙΣΕ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΤΩΝ ΠΑΛΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΙΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ. Η ΑΝΑΠΑΝΤΕΧΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟΥ ΔΕΝ ΕΠΕΤΡΕΨΕ ΣΤΗΝ ΤΕΟΚΑΡ ΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΕΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΕΙ ΤΗΝ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΖΗΤΗΣΗΣ. ΌΤΑΝ ΠΙΑ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕ ΝΑ ΕΓΚΛΙΜΑΤΙΣΤΕΙ, ΕΧΟΝΤΑΣ ΗΔΗ ΧΑΣΕΙ ΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ, Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ, ΕΝ ΤΩ ΜΕΣΩ ΤΩΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ, ΕΠΑΥΣΕ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΛΑΒΕΙ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΣΤΗΝ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΖΗΤΗΣΗΣ ΣΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΕΝ ΤΩ ΜΕΤΑΞΥ ΕΙΧΕ ΠΡΟΒΕΙ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ.

ΜΕ ΤΗ ΛΗΞΗ ΤΗΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ, Η ΠΛΕΙΟΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ ΕΙΤΕ ΕΙΧΕ ΗΔΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΕΙ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΤΗΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΤΕ ΠΕΡΙΜΕΝΕ ΤΗΝ ΕΞΑΓΓΕΛΙΑ ΝΕΑΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ. Η ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΗ ΑΔΡΑΝΕΙΑ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΦΗΣΕ ΤΗΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΜΕ ΑΠΟΘΕΜΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΔΙΑΘΕΣΕΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ.

ΑΠΑΡΑΒΑΤΗ ΑΡΧΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΟΠΟΙΑΣΔΗΠΟΤΕ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ, ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΓΝΩΣΤΕΣ ΣΤΗ ΧΩΡΑ. ΤΟ 1995 ΕΠΕΣΑΝ ΟΙ ΤΙΤΛΟΙ ΤΕΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΕΟΚΑΡ, ΕΝΑ ΛΟΥΚΕΤΟ – ΣΥΜΒΟΛΟ ΤΗΣ ΑΠΟΒΙΟΜΗΧΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΤΙΣ ΔΕΚΑΤΙΕΣ ΤΟΥ ’80 ΚΑΙ ΤΟΥ ’90.

Ιδρυτική διακήρυξη Ελλήνων Συνέλευσις:
https://www.dropbox.com/s/vyaw1vtv3m8y11p/ΔΙΑΚHΡYΞΗ-ΕΣΥ-ΤΕΛΙΚΟ.pdf?dl=0

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ – ΕΝΕΡΓΕΙΑ:

Η ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΘΑ ΔΟΜΗΘΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΧΕΙ ΑΥΤΑΡΚΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ. ΑΥΤΟ ΘΑ ΕΠΙΤΕΥΧΘΕΙ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΠΑΝΤΑ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΓΙΑ ΠΙΘΑΝΕΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ, ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΣΧΕΔΙΩΝ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΣΤΟΥΣ ΠΙΟ ΝΕΥΡΑΛΓΙΚΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ.