ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗ: ΜΙΑ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΜΕ 150 ΣΠΙΤΙΑ ΟΠΟΥ ΟΛΑ ΕΓΙΝΑΝ ΛΑΘΟΣ
ΤΗΝ ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗ ΤΗΝ ΑΝΤΙΚΡΙΖΕΙΣ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΕΝΩΝΕΤΑΙ Ο ΠΑΛΙΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΟΔΟ, ΜΕΤΑ ΤΑ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΚΑΙ 424, ΠΡΙΝ ΦΤΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΚΟΜΒΟ ΤΟΥ ΤΙΤΑΝ.
ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΠΑΥΛΟΥ ΜΕΛΑ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ ΣΤΗΝ ΕΥΚΑΡΠΙΑ ΠΟΥ ΑΠΟ ΠΑΝΤΑ ΗΤΑΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΠΑΙΖΕΙ ΝΑ ΥΠΗΡΞΕ Ο ΠΙΟ ΒΡΑΧΥΒΙΟΣ ΔΗΜΟΣ (ΜΟΛΙΣ ΤΕΣΣΕΡΑ ΧΡΟΝΙΑ) ΠΡΙΝ ΕΝΩΘΕΙ ΜΕ ΤΗ ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΛΙΧΝΗ. ΕΙΝΑΙ ΒΟΥΝΟ Η ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗ. ΞΕΚΙΝΑ ΑΠΟ ΧΑΜΗΛΑ, ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ ΚΑΙ ΕΚΤΕΙΝΕΤΑΙ ΩΣ ΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑΣ Η ΠΙΣΩ ΠΛΕΥΡΑ ΜΟΙΑΖΕΙ ΜΕ ΣΚΗΝΙΚΟ ΤΑΙΝΙΑΣ: ΣΚΑΜΜΕΝΗ ΚΑΘΕΤΑ ΑΠΟ ΤΑ ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΑΝ ΕΠΙ ΧΡΟΝΙΑ.
ΑΚΟΜΑ ΠΙΟ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΦΙΛΥΡΟ. ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ ΑΥΤΟ, ΟΠΟΥ ΠΛΕΟΝ ΑΠΛΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 700 ΜΙΚΡΕΣ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΕΣ, 150 ΣΠΙΤΙΑ ΚΑΙ ΖΟΥΝ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 ΑΝΘΡΩΠΟΙ, ΩΣ ΤΟ 1990 ΕΒΓΑΙΝΑΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΕΙΣ ΓΙΑ ΚΥΝΗΓΙ ΛΑΓΟΥ ΚΑΙ ΠΕΡΔΙΚΑΣ. ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΩΝ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΕ ΠΕΔΙΟ ΒΟΛΗΣ ΤΟΥ ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΟΥ ΚΑΡΑΤΑΣΙΟΥ ΕΝΩ ΚΙ Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΣΤΑΜΑΤΟΥΣΕ ΠΡΙΝ ΤΟ ΓΗΠΕΔΟ ΤΟΥ ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΥΠΗΡΧΑΝ ΣΠΑΡΜΕΝΑ ΧΩΡΑΦΙΑ.
ΕΙΚΟΝΑ: ΜΑΡΙΟΣ ΔΑΔΟΥΔΗΣ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗΣ, ΒΕΒΑΙΑ, ΞΕΚΙΝΑ ΠΟΛΥ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ, ΓΥΡΩ ΣΤΟ 1965, ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΙΔΙΩΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣΕ ΤΗΝ ΕΚΤΑΣΗ ΜΕΓΑΛΟΥ ΜΕΡΟΥΣ ΤΟΥ ΒΟΥΝΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ «ΕΣΠΑΣΕ» ΣΕ ΜΙΚΡΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ. Η «ΝΕΑ» ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΗΚΕ ΣΤΑ ΤΟΤΕ ΜΕΣΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ, ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ, ΣΧΕΔΟΝ ΟΠΩΣ ΣΤΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΤΑΙΝΙΕΣ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ: «ΦΩΣ, ΝΕΡΟ, ΤΗΛΕΦΩΝΟ, ΟΙΚΟΠΕΔΑ ΜΕ ΔΟΣΕΙΣ» ΚΙ ΕΤΣΙ ΠΟΛΛΟΙ ΝΕΟΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΕΙΣ ΠΡΟΤΙΜΗΣΑΝ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΟΥΝ ΔΙΑΚΟΣΙΑ ΜΕΤΡΑ ΕΚΤΟΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΠΟΛΗΣ ΕΝΑΝΤΙ 25.000 ΔΡΑΧΜΩΝ Η ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ, ΟΠΩΣ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΘΟΔΩΡΟΣ, ΙΣΩΣ Ο ΠΑΛΙΟΤΕΡΟΣ ΚΑΤΟΙΚΟΣ ΤΗΣ ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΜΕ ΣΠΙΤΙ ΣΤΑ ΧΑΜΗΛΑ ΤΟΥ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ ’80. «ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΤΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΟΙΚΟΠΕΔΑ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΑΠΛΩΣ ΕΚΤΟΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΠΟΛΗΣ ΑΛΛΑ ΣΕ ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΕΝΗ ΔΑΣΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΑΣΩΤΕΑ ΑΠΟ ΤΟ ΔΑΣΑΡΧΕΙΟ», ΕΞΗΓΕΙ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΘΟΔΩΡΟΣ, ΕΤΩΝ 87 ΑΛΛΑ ΜΕ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ ΑΝΘΡΩΠΟΥ ΠΟΥ ΜΟΛΙΣ ΒΓΗΚΕ ΣΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ. «ΚΑΙ ΑΝΤΕ, ΕΜΕΙΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΑ ΧΑΜΗΛΑ, ΔΥΟ ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΠΕΡΝΑΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ. ΠΙΟ ΨΗΛΑ, ΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΔΑΣΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΙ ΕΧΟΥΝ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ ΤΩΡΑ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΕΣ ΜΕ ΤΟ ΔΑΣΑΡΧΕΙΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ.
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ, ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ, ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΠΟΥ ΒΕΒΑΙΩΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑΔΙΚΑΖΟΥΝ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΣΠΙΤΙΩΝ ΣΕ ΑΒΕΒΑΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΝΑΣΦΑΛΕΙΑ», ΣΥΜΠΛΗΡΩΝΕΙ. ΌΛΑ ΕΓΙΝΑΝ ΛΑΘΟΣ ΑΠΟ ΤΟ 1980 ΣΤΗΝ ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗ. ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΤΕ ΑΥΘΑΙΡΕΤΗ ΚΑΤΑΤΜΗΣΗ ΤΟΥ 1965 ΠΑΡΕΜΕΙΝΑΝ ΜΕ ΕΞΙ ΜΕΤΡΑ ΦΑΡΔΟΣ Η ΚΑΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟ. ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΗΤΑΝ ΕΝΑ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΠΟΥ ΟΥΔΕΠΟΤΕ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΗΚΕ ΕΠΙΣΗΜΑ.
ΓΙΑ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΑ, ΟΥΤΕ ΛΟΓΟΣ, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΥΘΕΝΑ, ΟΠΩΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΧΩΡΟΣ, ΠΑΡΚΑ, ΧΩΡΟΙ ΓΙΑ ΣΧΟΛΕΙΑ Η ΜΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑ. Ο ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΧΩΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΟΙΚΟΠΕΔΟ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΚΛΙΣΗ ΟΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΕΙ ΘΥΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΕΝΑ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΩΣ ΣΤΕΚΙ ΗΛΙΚΙΩΜΕΝΩΝ ΤΙΣ ΠΡΩΙΝΕΣ ΩΡΕΣ.
«ΟΙ ΘΥΡΙΔΕΣ ΔΕ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΘΟΛΟΥ. ΤΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ ΤΑ ΒΑΖΟΥΜΕ ΣΕ ΕΝΑ ΧΑΡΤΙΝΟ ΣΑΚΙ ΚΙ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΟΙ ΚΑΤΟΙΚΟΙ», ΜΑΣ ΛΕΕΙ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ. ΤΟ ΣΑΚΙ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΔΕΙΟ ΣΑΚΙ… ΣΚΥΛΟΤΡΟΦΗΣ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΔΙΑΚΡΙΝΕΤΕ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ.
ΜΑΡΙΟΣ ΔΑΔΟΥΔΗΣ. ΘΑ ΕΛΕΓΕ ΚΑΝΕΙΣ ΟΤΙ Η ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΔΥΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ. ΧΑΜΗΛΑ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΔΡΟΜΟ, ΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. ΕΧΟΥΝ ΣΥΝΔΕΘΕΙ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ, ΕΧΟΥΝ ΡΕΥΜΑ ΚΑΙ ΜΙΑ ΥΠΟΤΥΠΩΔΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ. ΑΠΟ ΤΗ ΜΕΣΗ ΤΟΥ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟ ΒΟΥΝΟ, ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΓΩΝΙΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΑΜΒΛΥΝΕΤΑΙ Η ΑΠΟΤΟΜΗ ΚΛΙΣΗ, ΕΧΟΥΝ ΧΑΛΙΚΙ Η ΚΑΙ ΧΩΜΑ, ΣΤΕΝΕΥΟΥΝ ΚΑΙ ΟΔΗΓΟΥΝ ΣΕ ΑΔΙΕΞΟΔΑ. ΔΥΟ ΤΕΤΟΙΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΚΑΤΑΛΗΓΟΥΝ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΡΑΞΗ ΤΟΥ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΝΗΦΟΡΙΚΟΙ ΤΕΛΕΙΩΝΟΥΝ ΣΕ ΕΝΑ ΣΗΜΕΙΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΟΠΟΥ ΠΛΕΟΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΜΟΝΟΝ ΠΕΤΡΕΣ ΚΑΙ ΠΟΥΡΝΑΡΙΑ. ΜΟΙΡΑΙΑ ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ «ΕΠΑΝΩ ΠΛΕΥΡΑ» ΤΗΣ ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝΤΑΙ ΕΙΚΟΝΕΣ ΓΚΕΤΟΠΟΙΗΣΗΣ.
ΠΑΡΑΤΗΜΕΝΕΣ ΒΑΡΚΕΣ, ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ, ΑΧΡΗΣΤΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ, ΚΑΔΟΙ ΚΑΙ ΜΠΑΖΑ ΠΟΥ ΔΕ ΜΑΖΕΨΕ ΚΑΝΕΙΣ. ΣΧΕΔΟΝ ΑΒΑΤΟ. ΤΑ ΣΠΙΤΙΑ, ΦΥΣΙΚΑ, ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗ. ΚΑΠΟΙΑ, ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΟΥΤΕ ΒΟΘΡΟΥΣ. ΕΙΚΟΝΑ: ΜΑΡΙΟΣ ΔΑΔΟΥΔΗΣ «ΚΑΠΟΙΑ ΣΠΙΤΙΑ ΕΧΟΥΝ ΓΚΡΕΜΙΣΤΕΙ ΔΥΟ ΚΑΙ ΤΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ. ΚΑΠΟΙΑ ΑΛΛΑ ΕΜΕΙΝΑΝ ΣΤΑ ΜΠΕΤΑ ΛΟΓΩ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΑΔΥΝΑΤΟΥΝ ΟΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ», ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΙ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΘΟΔΩΡΟΣ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΧΕ ΤΟ 1965 ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΟΙΚΟΠΕΔΟ ΣΤΗΝ ΕΥΚΑΡΠΙΑ, ΠΟΥ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΕΙΧΕ ΣΧΕΔΙΟ ΠΟΛΗΣ.
«ΠΡΟΤΙΜΗΣΑΜΕ ΕΔΩ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙΤΑΝ ΚΑΙ ΦΥΣΑΕΙ ΩΡΑΙΟ ΑΕΡΑΚΙ ΑΛΛΑ ΑΠΟΔΕΙΧΘΗΚΕ ΛΑΘΟΣ. ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΝΑ ΕΝΤΑΞΟΥΝ ΣΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΠΟΛΗΣ ΕΝΑ ΜΕΓΑΛΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ. ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ, ΧΑΡΑΞΑΝ ΔΡΟΜΟΥΣ ΣΤΗΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΟΥΠΟΛΗ ΠΟΥ ΒΛΕΠΕΙ ΣΤΟ ΤΙΤΑΝ ΚΑΙ ΕΠΙ ΧΡΟΝΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΑΕΙ ΕΚΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΝΑ ΧΤΙΣΕΙ». ΕΙΚΟΝΑ: ΜΑΡΙΟΣ ΔΑΔΟΥΔΗΣ ΕΙΚΟΝΑ: ΜΑΡΙΟΣ ΔΑΔΟΥΔΗΣ Η «ΕΚΚΡΕΜΟΤΗΤΑ»ΤΗΣ ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΔΕ ΔΙΕΥΘΕΤΗΘΗΚΕ ΟΥΤΕ ΟΤΑΝ ΠΡΙΝ 15 ΧΡΟΝΙΑ ΕΦΑΡΜΟΣΤΗΚΕ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ. ΤΟΤΕ, Η ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΑΤΑΧΩΡΗΘΗΚΕ ΩΣ ΔΥΟ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΚΤΗΜΑΤΑ ΟΠΟΥ ΟΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΟΛΩΝ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΜΙΚΡΩΝ ΟΙΚΟΠΕΔΩΝ ΦΑΙΝΟΝΤΑΝ ΩΣ ΕΞ ΑΔΙΑΙΡΕΤΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ.
ΚΑΠΟΙΟΙ ΛΙΓΟΙ ΜΕ ΑΦΟΡΜΗ ΤΟΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΩΣ ΔΑΣΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΔΑΣΩΤΕΑΣ, ΠΡΟΣΕΦΥΓΑΝ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΩΘΗΚΑΝ. ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΕΞ ΑΔΙΑΙΡΕΤΟΥ ΚΑΤΟΧΟΙ ΠΟΣΟΣΤΟΥ ΤΩΝ ΤΕΡΑΣΤΙΩΝ ΚΤΗΜΑΤΩΝ. ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΠΩΣ ΑΚΟΜΑ ΚΙ ΑΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΟΥΝ ΝΑ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΟΥΝ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΟΥΣ Η ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΟΥΝ ΤΟ ΟΙΚΟΠΕΔΟ ΤΟΥΣ ΘΑ ΠΕΣΟΥΝ ΠΑΝΩ ΣΕ ΔΕΚΑΔΕΣ ΓΡΑΦΕΙΟΚΡΑΤΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΟΣΟ ΧΡΟΝΟΒΟΡΑ, ΟΣΟ ΚΑΙ ΚΟΣΤΟΒΟΡΑ.
ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΣΗΜΕΡΑ ΤΗΝ ΝΟΜΙΚΗ ΣΥΝΘΗΚΗ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΠΟΥ ΙΣΧΥΕΙ ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ, ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΙ ΣΤΗΝ PARALLAXI Ο ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ, ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΚΙΚΗΣ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΚΑΤΑ ΚΑΙΡΟΥΣ ΕΧΕΙ ΕΚΠΡΟΣΩΠΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΣΤΙΣ ΔΙΚΑΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΕΣ ΟΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΜΠΛΕΞΕΙ ΜΕ ΤΙΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΕΣ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΕΦΕΔΡΟΥΠΟΛΗ. «ΑΥΤΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΕΧΕΙ ΑΝΑΡΤΗΘΕΙ Ο ΔΑΣΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΚΑΙ ΥΦΙΣΤΑΤΑΙ ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΑΝΤΙΡΡΗΣΕΩΝ Η ΟΠΟΊΑ ΕΚΠΝΈΕΙ 3 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2021», ΜΑΣ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΙ. «ΟΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΕΚΤΑΣΕΩΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΘΕΣΟΥΝ ΑΝΤΙΡΡΗΣΕΙΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΟΥΝ ΤΟΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ Η ΤΗ ΜΟΡΦΗ ΤΩΝ ΕΜΦΑΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΟ ΔΑΣΙΚΟ ΧΑΡΤΗ ΕΚΤΑΣΕΩΝ ΏΣΤΕ ΝΑ ΔΟΘΕΙ ΈΝΑ ΤΈΛΟΣ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΟΜΗΡΊΑ ΔΕΚΑΕΤΙΏΝ», ΣΥΜΠΛΗΡΏΝΕΙ.
ΠΡΑΓΜΑΤΙ, Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΥΤΗ ΕΧΕΙ ΚΡΑΤΗΣΕΙ ΣΕ ΟΜΗΡΙΑ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΑΠΟ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΣΚΟΥΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΑΠΟΒΟΛΕΣ, ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ, ΕΠΙΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΚΑΙ ΠΟΙΝΕΣ ΦΥΛΑΚΙΣΗΣ. «ΤΟ ΖΗΤΗΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΥΘΕΙ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΑΣΑΡΧΕΙΟΥ ΜΕ ΔΙΚΑΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ», ΘΕΩΡΕΙ Ο ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΑΥΛΟΥ ΜΕΛΑ, ΣΑΚΗΣ ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ. «ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΟΒΑΡΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΖΗΤΗΜΑ ΜΕ ΤΙΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΟΛΩΝ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ. ΥΠΑΡΧΕΙ ΘΕΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΣΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ.
Ο ΔΗΜΟΣ ΚΑΝΕΙ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΜΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΣΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΑΛΛΑ Η ΕΛΛΕΙΨΗ ΒΑΣΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΔΕ ΜΑΣ ΑΦΗΝΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ»,
READ MORE AT: HTTPS://PARALLAXIMAG.GR/FEATURED/EFEDROUPOLI-MIA-POLITEIA-ME-150-SPITIA-OPOU-OLA-EGINAN-LATHOS
Προγραμματικές δηλώσεις Ελλήνων Συνέλευσις:
https://www.dropbox.com/s/pln8t496h3ro6ix/ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ-ΔΗΛΩΣΕΙΣ-ΕΣΥ-25-10-2015.pdf?dl=0
Ιδρυτική διακήρυξη Ελλήνων Συνέλευσις:
https://www.dropbox.com/s/vyaw1vtv3m8y11p/ΔΙΑΚHΡYΞΗ-ΕΣΥ-ΤΕΛΙΚΟ.pdf?dl=0
ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ
Σήμερα παρότι ο πολίτης πληρώνει τέλη κυκλοφορίας – διόδια, έχει στη διάθεση του άθλιο και ανύπαρκτο οδικό δίκτυο, που δεν συντηρείται ούτε επιφανειακά, ούτε τα φρεάτια απορροής, με ανύπαρκτα πεζοδρόμια, χωρίς πρόσβαση για ανθρώπους με ειδικές ανάγκες, με σπάνιο νυχτερινό φωτισμό κλπ.
10.1. Καταρχήν είναι προγραμματισμένη η αναβάθμιση όλων των υπαρχόντων Εθνικών δικτύων.
10.2. Θα επενδυθούν όλα όσα χρειαστούν για την αναβάθμιση των ανωτέρων ειδικά μέσα στις πόλεις με άριστη ποιότητος άσφαλτο, αντιολισθητική, επίπεδη, χωρίς προεξοχές κτλ.
10.3. Θα αναβαθμιστούν τα πεζοδρόμια και όπου υπάρχει διέλευση πεζών.
10.4. Θα δημιουργηθούν ορθά δομημένοι χώροι στάθμευσης, υπογείως ή υπεργείως ούτως ώστε να διευκολύνεται η διακίνηση των αυτοκινήτων στις μεγαλουπόλεις.
10.5. Θα δημιουργηθούν χώροι – πνεύμονες πράσινου και θα αναπλαστούν οι υπάρχοντες, που θα φυλάσσονται με μόνιμο προσωπικό ασφαλείας, με στόχο την ευχαρίστηση και απόλαυση των πολιτών και για να αποφεύγεται η κατάληψή τους από περιθωριακές, εγκληματικές ομάδες κλπ.
10.6. Είναι στο πρόγραμμα της Ελλήνων Πολιτείας να δημιουργηθούν χιλιάδες χώροι όπου θα μπορούν οι πολίτες να καλύπτουν την αισθητική τους, να μπορούν να απολαμβάνουν τα τοπία και να εναρμονίζονται με το περιβάλλον.
10.7. Επίσης θα γίνει αναβάθμιση όλων των γεφυρών που υπάρχουν, γιατί η σημερινή κατάσταση του 2015 τείνει να εξομοιωθεί με την μεταπολεμική περίοδο.
10.8. Θα διορθωθούν οι φωτισμοί και θα δημιουργούν υποστηρικτικές υπηρεσίες στους δημόσιους χώρους ούτως ώστε να υπάρχει αισθητική, να εκφράζεται η τέχνη, να προσφέρουν άνεση και να αποφορτίζουν τις μεγαλουπόλεις από το θόρυβο, τη μόλυνση και τη μετακίνηση.
10.9. Η Ελλήνων Πολιτεία από τη στιγμή, που θα αναλάβει την ευθύνη της διακυβέρνησης, έχει πρόγραμμα να καταστήσει όλη την Ελλάδα ένα απέραντο εργοτάξιο Εθνικής ανάπτυξης.
10.10. Τα κονδύλια που θα δαπανηθούν για αυτό είναι δεδομένα και άφθονα. Θα κατασκευαστούν δύο παράλληλοι αυτοκινητόδρομοι με τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές ασφάλειας και τεχνολογίας, ΣΕΛΙΔΑ 22 από 40
που θα καλύπτουν το δυτικό και ανατολικό τμήμα της καθ’ όλο το μήκος της χώρας. Οι ανωτέρω θα διασυνδέονται μεταξύ τους ανά διαστήματα ώστε να εξυπηρετούνται όλες οι ενδιάμεσες περιοχές. Ο ίδιος σχεδιασμός θα εφαρμοστεί και στην νησιωτική Ελλάδα.
10.11. Μέλημα της Πολιτείας είναι η πρόσβαση και στο πιο απομακρυσμένο χωριό με σύγχρονο αυτοκινητόδρομο. Αυτό θα δώσει την δυνατότητα της εκμετάλλευσης και χρησιμοποίησης για οίκηση και ανάπτυξη περιοχών που μέχρι σήμερα είναι απρόσβατες.
10.12. Θα γίνουν υποδομές ώστε ο πληθυσμός να κατανέμεται οικιστικά σε όλη την επιφάνεια σε οικιστικούς οργανωμένους χώρους για να μπορέσει ο άνθρωπος να ζήσει σε περιβάλλον που καλύπτει την ευαισθησία του.
10.13. Σκοπός αυτής της διαδικασίας είναι η δημιουργία πόλεων και κωμοπόλεων ώστε κάθε πολίτης να ζει στο φυσικό περιβάλλον και να είναι σε επαφή με αυτό για να μπορέσει ενεργειακά να καλύψει την αρμονία που χρειάζεται.
10.14. Οι οικιστικές περιοχές, που θα δημιουργηθούν, θα καλύπτουν όλες τις ανάγκες των πολιτών με υψηλών προδιαγραφών υποδομές πχ αποχετευτικό, ηλεκτρικό, υδρευτικό κλπ.
10.15. Οι οικίες είναι σχεδιασμένες με προσανατολισμό ώστε να δέχονται όλες τις ακτινοβολίες, που είναι απαραίτητες στον άνθρωπο, με τέτοιο τρόπο ώστε να εναρμονίζονται με το φυσικό περιβάλλον και να το σέβονται. Η κατασκευή τους θα είναι με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι ενεργειακά αυτάρκης και θα κατασκευάζονται μόνο από φυσικά υλικά, της μητέρας γης. Όλες οι πόλεις και οι κωμοπόλεις θα εξυπηρετούνται σε όλη την έκταση τους με άμεση πρόσβαση από οικολογικούς συρμούς πόλεων.
10.16. Για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών έχουν σχεδιαστεί παράλληλα με τους αυτοκινητόδρομους να λειτουργούν αμαξοστοιχίες υψηλών ταχυτήτων και προδιαγραφών.
10.17. Κάθε κωμόπολη ή πόλη, ανάλογα στο μέρος που βρίσκεται, θα έχει τις ανάλογες υποδομές για την διασύνδεσή της με την υπόλοιπη χώρα.
10.18. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίδεται στην αεροπορική διασύνδεση, που θα καλύπτει όλες τις περιοχές της Ελλάδος, ηπειρωτική και νησιωτική χώρα. Όλα τα νησιά μας θα είναι συνδεδεμένα με ακτοπλοΐα μεταξύ τους και με την ηπειρωτική Ελλάδα. ΣΕΛΙΔΑ 23 από 40
10.19. Επίσης θα γίνεται χρήση υδροπλάνων όπου είναι αναγκαίο.
10.20. Το σχέδιο της Ελλήνων Πολιτείας είναι οι μεγαλουπόλεις να δώσουν την θέση τους προοδευτικά στις μικρές πόλεις, κωμοπόλεις, που θα κατασκευαστούν, ώστε οι πολίτες να απολαμβάνουν αυτά που παρέχει η φύση της χώρας μας.
10.21. Η Ελλήνων Πολιτεία μέσω των τιμών των ακινήτων (real estate) δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την αποσυμφόρηση των μεγάλων πόλεων.
10.22. Πρόγραμμα της Ελλήνων Πολιτείας είναι η κατασκευή μιας πόλης εξ’ αρχής και εξ’ ολοκλήρου, που θα φιλοξενεί αποκλειστικά την διοίκηση, θα περιλαμβάνει όλα τα υπουργεία, τους οργανισμούς και τα ιδρύματα, τα οποία θα διοικούν την Ελλήνων Πολιτεία.
10.23. Η πόλης αυτή θα κατασκευαστεί σε μια περιοχή, που θα αναδεικνύει το κάλλος της Ελληνικής γης, θα έχει ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις, που θα προσφέρουν άριστη εξυπηρέτηση για επίσημους προσκεκλημένους, καθώς και υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις όλων των υποδομών, όπως αεροδρόμιο, πάρκα κλπ.
10.24. Σε αυτήν την πόλη η Ελλήνων Πολιτεία θα κατασκευάσει ανάλογη με τη χρήση του οικοδομικό συγκρότημα, που θα φροντίσει να γίνει η νέα έδρα του οργανισμού Ηνωμένων Εθνών.
10.25. Θα κληθούν όλα τα κράτη να στείλουν τους επίσημους πρεσβευτές τους, που έχουν στα Ηνωμένα Έθνη και να εγκατασταθούν στο οικοδομικό συγκρότημα εντελώς δωρεάν.
10.26. Η Ελλήνων Πολιτεία είναι έτοιμη να καλέσει όλα τα Έθνη – Κράτη να φιλοξενηθούν από αυτήν στην νέα έδρα των Ηνωμένων Εθνών που θα ιδρύσει.
10.27. Για να σταματήσει η υπέρογκη δαπάνη, που καλούνται σήμερα να πληρώσουν, στις σημερινές εγκαταστάσεις των Ηνωμένων Εθνών. Αυτό θα γίνει ως δείγμα μεγαλοπρέπειας του Ελληνικού Έθνους προς ολόκληρο τον πλανήτη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου